Sono Matthieu, 38anni, francese, appassionato di macchine d'epoca da molti anni. Ho rinnovato completamente diverse macchine, quasi tutte francese (1 Mini, 2 Renault Dauphine, 4cv, 3 Renault R4, 1 Citroën Traction, 1 Renault Caravelle, 1 Hotchkiss Artois, 2 Renault R5, 1 Citroën 2cv, e alcune più moderne). Mi rimangono la 2cv, una R4 del 81 non ancora finita. Guido anche spesso la 404 Cabriolet Injection di mio suocero che ho riparata per lui, sono fortunato
Dopo la venduta della Caravelle 2 anni fa, mi piaceva già tanto l'Appia ma è assai scarsa in Francia...E un giorno una s'è venduta a poco più di un ora dalla mia casa, sono andato subito a vederla e a provarla. Non ci siamo messi d'accordo per quanto riguarda il prezzo ma l'Appia mi è davvero piaciuta molto. Piccola, raffinata, interno magnifico secondo me, cambio al volante, sportelli ad armadio, meccanica "interessante", guida perfetta, la macchina ideale.
Ho avuto paura di avere troppo difficolta a trovare ricambi che un giorno o l'altro sarebbero necessari, e anche dell' assale anteriore e della complessità del motore. Frattempo ho rinnovato la 2cv e poi trovato la R4, eppure l'Appia non l'avevo dimenticata...Ho provato a trovare contatti per ottenere informazioni tecniche e esperienza sull'Appia ma non si è fatto purtroppo, ma non ho ancora abbandonato.
In Francia sarebbe forse più ragionevole scegliere una Peugeot 403 o Simca P60 Monthléry Spéciale che sono anche macchine eccellenti ma tutto sommato, gli prezzi dei ricambi di queste macchine non sono davvero meno alti quanto quelle dell'Appia.
Ho capito che l'assale anteriore è una delle difficolta più importanti dell'Appia, se si trova in buona condizione et funzionale, si può sperare che rimanga cosi ancora per anni o una riparazione intera si deve prevedere in ogni caso? Non sono riuscito a trovare nemmeno una foto dei arnesi specifichi, ho letto che sono 7 chiavi, forse si possono fabbricare?
Utilizzo molto poco le macchine, al massimo 600km l'anno, sono molto più spesso a armeggiare nel garage o davanti ai tessuti e alla macchina da cucire per fare gli interni. Nonostante mi sono un po stancato di acquistare macchine molto rovinate e molto arrugginite che richiedono molto saldature (ho il MIG con il gas), e di spendere migliaia di soldi e di ore senza molto spazio ne ponte sollevatore. Cercherei piuttosto una macchina assai a posto, con lavori di tappezzeria, di elettricità, etc , per la carrozzeria mi va bene che non sia perfetta o con verniciatura abbagliata...Per esempio questa la lascerei cosi
https://www.lesanciennes.com/annonce/la ... 62-a797676
Se qualcuno volesse scambiare a proposto della sua esperienza dell'Appia e su cosa si può aspettare di questo gioiello automobile sarebbe un piacere!