Hallo Zusammen,
bin neu und fahre eine Lancia Appia Serie 3. Kann mir jemand sagen, ob bzw. wie man die Beleuchtung der Instrumente einschalten kann? Das Abblendlicht lässt sich einschalten, aber die Kombiinstrumente bleiben dunkel.
BG
Michael
Instrumentenbeleuchtung
Re: Instrumentenbeleuchtung
Hallo Michael,
hast Du keine Bedienungsanleitung? Falls nicht, ich habe vor einigen Jahren diese neu gestaltet, da ich nur sehr zerfledderte und vergilbte Exemplare auftreiben konnte. Zudem enthielten die originalen auch Infos, die man jetzt nicht mehr brauchen kann, z.B. Telefonkontakte ins Werk.
Habe alle Texte zu Appia 1, 2 und 3 neu geschrieben, teils in deutsch, englisch und italienisch. Die Appia 3 - BA habe ich in englisch und deutsch. Habe auch den Schaltplan neu gezeichnet. Leider ist momentan kein fertiges Exemplar verfügbar. Ich drucke die nur auf Bestellung aus. So viele Abnehmer gibt es ja nicht. Außerdem muss ich erst neue Druckerpatronen bestellen. Ich kann aber mal schauen, ob in der BA etwas ersichtlich ist.
Gruß Frank
hast Du keine Bedienungsanleitung? Falls nicht, ich habe vor einigen Jahren diese neu gestaltet, da ich nur sehr zerfledderte und vergilbte Exemplare auftreiben konnte. Zudem enthielten die originalen auch Infos, die man jetzt nicht mehr brauchen kann, z.B. Telefonkontakte ins Werk.
Habe alle Texte zu Appia 1, 2 und 3 neu geschrieben, teils in deutsch, englisch und italienisch. Die Appia 3 - BA habe ich in englisch und deutsch. Habe auch den Schaltplan neu gezeichnet. Leider ist momentan kein fertiges Exemplar verfügbar. Ich drucke die nur auf Bestellung aus. So viele Abnehmer gibt es ja nicht. Außerdem muss ich erst neue Druckerpatronen bestellen. Ich kann aber mal schauen, ob in der BA etwas ersichtlich ist.
Gruß Frank
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
www.lancia-club-vincenzo.com
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Re: Instrumentenbeleuchtung
Hallo Michael,
ich habe kurz einige Bilder gecheckt. Der Schalter (ob Zug- oder Drehschalter weiß ich nicht) liegt beim Linkslenker rechts von der Lenksäule an 2. Stelle. Beim RHD natürlich spiegelverkehrt. Wenn sich da nichts tut, ist evtl. ein Kabel abgefallen, vielleicht auch Massekabel oder unterrostet oder eben die Sicherung ist durch. Ferndiagnose ist immer schwierig. Notfalls könnte ja ein Autoelektriker mal die Kabel durchmessen. Die sind ja nicht gerade taufrisch und könnten korrodiert oder gebrochen sein.
Gruß Frank
ich habe kurz einige Bilder gecheckt. Der Schalter (ob Zug- oder Drehschalter weiß ich nicht) liegt beim Linkslenker rechts von der Lenksäule an 2. Stelle. Beim RHD natürlich spiegelverkehrt. Wenn sich da nichts tut, ist evtl. ein Kabel abgefallen, vielleicht auch Massekabel oder unterrostet oder eben die Sicherung ist durch. Ferndiagnose ist immer schwierig. Notfalls könnte ja ein Autoelektriker mal die Kabel durchmessen. Die sind ja nicht gerade taufrisch und könnten korrodiert oder gebrochen sein.
Gruß Frank
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