Omdat het doek van het dak losraakte, heb ik de dakschelp verwijderd en opnieuw bekleed met nieuwe stof. Tot hier ging alles goed. Schelp met nieuwe stof bekleed en terug gemonteerd. Alle draden aangesloten maar in de lichtconsole heb ik er eentje met grijze mousse rond waar ik geen aansluitingspunt voor kan deze kan op aansluiten, deze rechtsboven met de grijze mousse. Heeft iemand enig idee waar deze heen moet? Raar, alles werkt!
Alvast bedankt[
Dak schelp herbekleed, bedrading info
Re: Dak schelp herbekleed, bedrading info
Mijn dakbekleding is ook los gelaten na een weekje parkeren bij Schiphol. Schijnt steeds vaker voor te komen bij meerdere oude auto's, door gebruik van weekmakers in dakschelp die de lijn ook zacht en stroopachtig maken. Schoonmaken en opnieuw vastplakken zou maar tijdelijke oplossing zijn, volgens bekledingsexpert. Hij adviseert om zo mogelijk nieuwe dakschelp te bestellen voor mijn Lancia Delta (3) uit 2010. Suggesties?
Re: Dak schelp herbekleed, bedrading info
Late reactie, kom hier niet zo vaak langs.
Het zelf gelijmd dak zit er nu ongeveer 15 maand in staat overdag STEEDS in de zon en geeft geen krimp.
Wat de specialist aangeeft weekmakers enz kan goed zijn bij andere merken/types Lancia maar bij mijn Delta had het in ieder geval niets met weekmakers te maken .............integendeel het was gewoon de mousse die op de textiel laag zit en dus tussen de schelp en het textiel was volledig verstorven. Weet niet hoe jullie dat in NL benoemen maar komt er op neer dat de mousse totaal verpulverd...........niets stroperig aan.
PS Lijm heb ik aangebracht op zowel de schelp als op mousse van het nieuwe textiel, lijm uit pot met pistoolspuit NIET met spuitbuslijm ( BISON ) dat werkte niet alvast niet op oude bekleding.
Belangrijk voor goed resultaat is de schelp heel goed proper maken en dat is wel een klusje, filmpjes "how to s" staan er meer dan voldoende op t net
Het zelf gelijmd dak zit er nu ongeveer 15 maand in staat overdag STEEDS in de zon en geeft geen krimp.
Wat de specialist aangeeft weekmakers enz kan goed zijn bij andere merken/types Lancia maar bij mijn Delta had het in ieder geval niets met weekmakers te maken .............integendeel het was gewoon de mousse die op de textiel laag zit en dus tussen de schelp en het textiel was volledig verstorven. Weet niet hoe jullie dat in NL benoemen maar komt er op neer dat de mousse totaal verpulverd...........niets stroperig aan.
PS Lijm heb ik aangebracht op zowel de schelp als op mousse van het nieuwe textiel, lijm uit pot met pistoolspuit NIET met spuitbuslijm ( BISON ) dat werkte niet alvast niet op oude bekleding.
Belangrijk voor goed resultaat is de schelp heel goed proper maken en dat is wel een klusje, filmpjes "how to s" staan er meer dan voldoende op t net