ragazzi scusate ma volevo sapere se a qualcuno di voi fa lo stesso difetto in accellerazione si sente una vibrazione molto fastidiosa sull'anteriore dx solo ne io ne il meccanico riesce a capire cosa è ho cambiato gli ammortizzatori il meccanico ha controllato i giunti e i braccetti cosa mi consigliate di fare
spero in una vostra risposta
delle vibrazioni all'anteriore da cosa puo dipendere
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Massimo23
Re: delle vibrazioni all'anteriore da cosa puo dipendere
anche io avevo lo stesso problema ed ho scoperto che era il coperchio che ce sul motore... saluti massimo
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piero
Re: delle vibrazioni all'anteriore da cosa puo dipendere
Ciao io un mese fa ho avuto un problema simile,l'anteriore vibrava come quando prendi
quelle righette che mettono di solito vicino ai passaggi pedonali.
La vibrazione è aumentata con il tempo(abbastanza breve).
Il mio compare capo officina alla Fiat mi ha subito trovato il motivo SEMIASSE 340 EURO
Prima o poi viene fuori,perchè sono fatti al risparmio.
Fai una prova,se vibra solo in accelerazione sicuramente è questo il problema,altrimenti io ho
cambiato anche i supporti motore perchè il motore vibrava troppo.
ciao!
quelle righette che mettono di solito vicino ai passaggi pedonali.
La vibrazione è aumentata con il tempo(abbastanza breve).
Il mio compare capo officina alla Fiat mi ha subito trovato il motivo SEMIASSE 340 EURO
Prima o poi viene fuori,perchè sono fatti al risparmio.
Fai una prova,se vibra solo in accelerazione sicuramente è questo il problema,altrimenti io ho
cambiato anche i supporti motore perchè il motore vibrava troppo.
ciao!
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Mimmo da Messina
Re: delle vibrazioni all'anteriore da cosa puo dipendere
Sapete ragazzi; anche io ho un problema simile, ma la vibrazione accompagniata da un fastidioso rumorino (tipo rullo di tamburo in sottofondo) mi si presenta solo superando i 50 Km all'ora, e sembra provenire dall'avantreno.
Sono andato in officina e mi hanno detto........
"si devono cambiare i cuscinetti delle ruote anteriori e non lo farà più".
Poi sono andato dal gommista che mi ha detto.......
"si deve fare la convergenza e l'equilibratura e non lo farà più"
Successivamente sono andato in un'altra officina dove mi è stato detto........
" Sarà il braccetto"
E per finire in una terza officina mi è stato detto.........
"ci sono da cambiare le gomme perchè sono consumate in modo irregolare"
A chi devo credere ??????
Io sono più convinto che abbia ragione il gommista, anche perchè se le gomme erano da sostituire lui l'avrebbe detto, e poi il rumore e la leggera vibrazione si presentano superata una certa velocità.
Voi che ne pensate ???
P.S. Preciso che le gomme sono nuove e l'auto è stata tagliandata il 18/03/2008.
Grazie in anticipo
By
Mimmo
Sono andato in officina e mi hanno detto........
"si devono cambiare i cuscinetti delle ruote anteriori e non lo farà più".
Poi sono andato dal gommista che mi ha detto.......
"si deve fare la convergenza e l'equilibratura e non lo farà più"
Successivamente sono andato in un'altra officina dove mi è stato detto........
" Sarà il braccetto"
E per finire in una terza officina mi è stato detto.........
"ci sono da cambiare le gomme perchè sono consumate in modo irregolare"
A chi devo credere ??????
Io sono più convinto che abbia ragione il gommista, anche perchè se le gomme erano da sostituire lui l'avrebbe detto, e poi il rumore e la leggera vibrazione si presentano superata una certa velocità.
Voi che ne pensate ???
P.S. Preciso che le gomme sono nuove e l'auto è stata tagliandata il 18/03/2008.
Grazie in anticipo
By
Mimmo
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PidiJTD
Re: delle vibrazioni all'anteriore da cosa puo dipendere
Io ho avuto il problema già due volte.
In entrambi i casi ho detto al meccanico di aprire le cuffie dei semiassi e di mettere al loro interno del grasso per giunti omocinetici, quindi di richiuderle con fascette degne del loro nome.
La mia Lybra ha 187.000 km e traina allegramente da 80.000 km. la roulotte da 1 ton ogni volta che ne ho bisogno. Insieme a quella si è snocciolata circa 11.000 km.
Ah dimenticavo: la frizione è quella originale.
Suggerite ai meccanci, perchè quelli onesti prima provano le soluzionipiù economiche.
Ciao
PidiJTD
In entrambi i casi ho detto al meccanico di aprire le cuffie dei semiassi e di mettere al loro interno del grasso per giunti omocinetici, quindi di richiuderle con fascette degne del loro nome.
La mia Lybra ha 187.000 km e traina allegramente da 80.000 km. la roulotte da 1 ton ogni volta che ne ho bisogno. Insieme a quella si è snocciolata circa 11.000 km.
Ah dimenticavo: la frizione è quella originale.
Suggerite ai meccanci, perchè quelli onesti prima provano le soluzionipiù economiche.
Ciao
PidiJTD