Politiche Europee
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Politiche Europee
https://www.ilgiornale.it/news/cittadin ... 10328.html
Le vetture d’epoca
Una questione sollevata in commissione riguarda l'obbligo di assicurare le vetture d'epoca. Attualmente, la legge non fa una distinzione basata sull'età del veicolo, ma sull'esistenza del mezzo. Questo significa che anche i veicoli storici dovrebbero essere obbligatoriamente assicurati, secondo la senatrice leghista Erika Stefani, poiché l'obbligo di assicurazione è legato all'esistenza del veicolo e non alla sua circolazione. Le modifiche all'obbligo di polizza RC auto in Italia riflettono l'evoluzione delle definizioni di "veicolo" e "uso del mezzo" a livello europeo, mentre introducono deroge per situazioni specifiche. Tuttavia, rimangono questioni aperte, come l'obbligo di assicurare i veicoli storici, che richiedono ulteriori discussioni e chiarimenti.
Le vetture d’epoca
Una questione sollevata in commissione riguarda l'obbligo di assicurare le vetture d'epoca. Attualmente, la legge non fa una distinzione basata sull'età del veicolo, ma sull'esistenza del mezzo. Questo significa che anche i veicoli storici dovrebbero essere obbligatoriamente assicurati, secondo la senatrice leghista Erika Stefani, poiché l'obbligo di assicurazione è legato all'esistenza del veicolo e non alla sua circolazione. Le modifiche all'obbligo di polizza RC auto in Italia riflettono l'evoluzione delle definizioni di "veicolo" e "uso del mezzo" a livello europeo, mentre introducono deroge per situazioni specifiche. Tuttavia, rimangono questioni aperte, come l'obbligo di assicurare i veicoli storici, che richiedono ulteriori discussioni e chiarimenti.
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Re: Politiche Europee
In Europa come in Italia hanno tante di quelle rogne a cui pensare, a cominciare dalla crisi economica ai migranti, che hanno il tempo anche per discutere per l'assicurazione su veicoli storici fermi in garage, mentre se fermi su un'area pubblica devono già essere assicurati. Tanto più che una volta stipulata la polizza (e quindi pagata) si può sospendere se non si usa il veicolo, questo mi puzza tanto di un sottostante interesse economico delle compagnie.
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Re: Politiche Europee
https://www.google.it/amp/s/www.italiao ... ma-2612604
La commissione Industria dovrà esprimere il parere entro il 20 settembre, mentre in sede di osservazioni la commissione Giustizia lancia l'allarme sull'obbligo di assicurare le vetture d'epoca.
La commissione Industria dovrà esprimere il parere entro il 20 settembre, mentre in sede di osservazioni la commissione Giustizia lancia l'allarme sull'obbligo di assicurare le vetture d'epoca.
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Re: Politiche Europee
Almeno i mezzi con più di 30 anni "dovrebbero" essere esentati dall'obbligo di assicurazione se non circolano, come per il bollo che diventa tassa di circolazione, ma di questi tempi non c'è da aspettarsi niente di logico o buon senso da chi ci governa, specie in Europa.
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Re: Politiche Europee
https://www.quattroruote.it/news/assicu ... zioni.html
"Dal 23 dicembre sarà obbligatoria per tutti i veicoli
Sono soggetti all'obbligo di assicurazione per la responsabilità civile i veicoli a motore [...] a prescindere dalle caratteristiche del veicolo, dal terreno su cui è utilizzato e dal fatto che sia fermo o in movimento."
[b]Buongiorno a tutti,
Quindi chi ha auto storiche, oppure veicoli fermi da tempo senza copertura ha ricevuto richieste ?
Da chi ?
Compagnie ?
MIT ?[/b]
"per i veicoli storici il termine di sospensione può essere prorogato più volte e non può avere una durata superiore a undici mesi"
"Dal 23 dicembre sarà obbligatoria per tutti i veicoli
Sono soggetti all'obbligo di assicurazione per la responsabilità civile i veicoli a motore [...] a prescindere dalle caratteristiche del veicolo, dal terreno su cui è utilizzato e dal fatto che sia fermo o in movimento."
[b]Buongiorno a tutti,
Quindi chi ha auto storiche, oppure veicoli fermi da tempo senza copertura ha ricevuto richieste ?
Da chi ?
Compagnie ?
MIT ?[/b]
"per i veicoli storici il termine di sospensione può essere prorogato più volte e non può avere una durata superiore a undici mesi"
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Re: Politiche Europee
Bah...sempre da azzeccagarbugli...e di fatto inapplicabile poiché art. 193 Cds parla di "CIRCOLAZIONE" e non leggo sia stato modificato...
"Inoltre, non ricade nell’obbligo assicurativo il veicolo che viene utilizzato in modo diverso dalla sua destinazione d’uso (cioè, la circolazione). Pensa, ad esempio, all’auto senza ruote (quindi, non può circolare) che viene usata come elemento decorativo e di esposizione."
"Inoltre, non ricade nell’obbligo assicurativo il veicolo che viene utilizzato in modo diverso dalla sua destinazione d’uso (cioè, la circolazione). Pensa, ad esempio, all’auto senza ruote (quindi, non può circolare) che viene usata come elemento decorativo e di esposizione."
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Re: Politiche Europee
Ed io che ho una ventina di moto/ciclomotori d'epoca in garage che conservo ed ammiro come fossero quadri, dovrei assicurali tutti anche se non circolano mai?
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Re: Politiche Europee
Non posso dire di essere completamente in disaccordo con la decisione. Il veicolo, anche se non circolante su strada, potrebbe rappresentare un elemento di rischio. Basti pensare al fatto che anche un veicolo fermo in un garage è potenzialmente una bomba di 50 litri di benzina che potrebbe causare danni seri all'edificio e alle persone circostanti, in caso di incendio.
Se non sbaglio la questione era emersa in seguito a un incidente che aveva coinvolto un veicolo non circolante su strada, non assicurato, che su terreno privato era stato guidato da un ragazzino e aveva investito un altro ragazzino, uccidendolo.
A livello monetario poi con tutte le agevolazioni assicurative di cui godono i veicoli d'epoca, tenerne assicurato uno costa poche decine di euro all'anno. Davvero poca cosa. Il problema può riguardare i veicoli vecchi abbandonati nei campi, o quelli ereditati da guidatori anziani di cui nessuno sa che fare. Probabilmente questo ulteriore balzello contribuirà a spazzare via dalle strade la prossima generazione di veicoli d'epoca.
Riguardo alle collezioni, l'ultima volta che avevo letto qualcosa, si parlava di esenzione per i veicoli che "non possono muoversi" o definizione simile. Quindi in teoria basterebbe rimuovere uno o più organi essenziali al funzionamento, per renderli esenti dall'obbligo di assicurazione. Per esempio metterli sui ceppi e togliere una o più ruote, o la pompa della benzina. Chissà se anche la semplice rimozione delle candele può essere sufficiente a rendere i veicoli esenti?
Poi bisogna capire come si dovrà certificare lo stato di veicolo esente da assicurazione perchè non si può muovere. Con tutta probabilità sarà l'ennesima leggiucchia che verrà ignorata e inapplicata dopo aver fatto 3 o 4 multe "clamorose" giusto per far vedere che è servita a qualcosa.
Se non sbaglio la questione era emersa in seguito a un incidente che aveva coinvolto un veicolo non circolante su strada, non assicurato, che su terreno privato era stato guidato da un ragazzino e aveva investito un altro ragazzino, uccidendolo.
A livello monetario poi con tutte le agevolazioni assicurative di cui godono i veicoli d'epoca, tenerne assicurato uno costa poche decine di euro all'anno. Davvero poca cosa. Il problema può riguardare i veicoli vecchi abbandonati nei campi, o quelli ereditati da guidatori anziani di cui nessuno sa che fare. Probabilmente questo ulteriore balzello contribuirà a spazzare via dalle strade la prossima generazione di veicoli d'epoca.
Riguardo alle collezioni, l'ultima volta che avevo letto qualcosa, si parlava di esenzione per i veicoli che "non possono muoversi" o definizione simile. Quindi in teoria basterebbe rimuovere uno o più organi essenziali al funzionamento, per renderli esenti dall'obbligo di assicurazione. Per esempio metterli sui ceppi e togliere una o più ruote, o la pompa della benzina. Chissà se anche la semplice rimozione delle candele può essere sufficiente a rendere i veicoli esenti?
Poi bisogna capire come si dovrà certificare lo stato di veicolo esente da assicurazione perchè non si può muovere. Con tutta probabilità sarà l'ennesima leggiucchia che verrà ignorata e inapplicata dopo aver fatto 3 o 4 multe "clamorose" giusto per far vedere che è servita a qualcosa.
Re: Politiche Europee
non è vero che i veicoli in suolo privato vanno assicurati. fake news.
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Re: Politiche Europee
Questo chiarisce tutto:
https://www.infortunisticaconsulting.co ... 20italiani.
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