ELM327 Bluetooth CAN-BUS Interface Code Reader OBD/OBD2

[mimmo bt328]

ciao popolo
qualcuno pratico di OBD può dirmi qualcosa in merito a questa interfaccia?
eBay Item number: 260210201137

Display current sensor data, including:
Engine RPM - Calculated Load Value - Coolant Temperature - Fuel System Status - Vehicle Speed - Short Term Fuel Trim - Long Term Fuel Trim - Intake Manifold Pressure - Timing Advance - Intake Air Temperature - Air Flow Rate - Absolute Throttle Position - Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims - Fuel System status - Fuel Pressure
Many others...
- Works with all OBD-II / EOBD compliant vehicles
- Wireless (Bluetooth)
- Free software
- OBD2 protocols supported: J1850PWM, J1850VPW, ISO9141, ISO14230 (KWP2000), CAN-BUS (J1939, ISO15765-4)
Works on all OBD2 Vehicles (1996 onwards ) and EOBD vehicles ( Petrol cars from 2001 and diesel cars from 2003/2004 in Europe)

[Luca773BA]

E' praticamente la stessa cosa di una ELM327 con cavo (e con "limiti" sulla Lybra, cioè poche informazioni visibili in tempo reale) ma con la praticità di essere bluetooth...

Tempo fa ne comprai una praticamente uguale ed è davvero molto comoda da utilizzare rispetto alla versione con cavo: agganci quel trasmettitore sulla presa OBD sotto il volante, fai il pairing col pc, setti la porta COM nel programma free o a pagamento che utilizzi e ti mostra errori DTC (anche se in modo più "casalingo" rispetto ad Examiner o EsiTronic), numero giri motore, velocità in tempo reale ecc ecc.

Su una Volkswagen Golf con la stessa interfaccia si vedevano molti più valori (es. c'era anche la massa aria del debimetro, utile per farsi un'idea sullo stato di funzionamento di quel componente...)

[thehex]

Io ho un paio di adattatori ELM327, ma entrambi non riescono a dialogare con le centraline. Ho provato anche, tramite una prolunga modificata, a collegare selettivamente le varie centraline, ma senza successo.

Qualcuno è riuscito ad interfacciarsi all'obd della Lybra 1.8 benzina del 2000?
Grazie

E' praticamente la stessa cosa di una ELM327 con cavo (e con "limiti" sulla Lybra, cioè poche informazioni visibili in tempo reale) ma con la praticità di essere bluetooth...

Tempo fa ne comprai una praticamente uguale ed è davvero molto comoda da utilizzare rispetto alla versione con cavo: agganci quel trasmettitore sulla presa OBD sotto il volante, fai il pairing col pc, setti la porta COM nel programma free o a pagamento che utilizzi e ti mostra errori DTC (anche se in modo più "casalingo" rispetto ad Examiner o EsiTronic), numero giri motore, velocità in tempo reale ecc ecc.

Su una Volkswagen Golf con la stessa interfaccia si vedevano molti più valori (es. c'era anche la massa aria del debimetro, utile per farsi un'idea sullo stato di funzionamento di quel componente...)