Wischer steht

[arhoening]

Moin,
bei diesem Wetter mit das Doofste, was einem passieren kann!

Mein Frontwischer setzte 2-3 x aus, jetzt steht er senkrecht und tut nix mehr.
Ich habe versucht, ihn mechanisch zu bewegen, nichts.
Hat jemand eine Idee oder kennt man sowas beim Delta?

Sicherung glaube ich nicht, denn er war zwischendrin, wie erwähnt, schon mehrfach stehen geblieben, dann aber wieder weiter gelaufen.

Auto aus und an - allerdings innerhalb einer kurzen Ampelphase - hat nix gebracht.

[LCV]

Hallo Alex,

das sieht nach defektem Wischermotor aus.

Nothilfe, damit man bei Regen fahren kann.
Wischerarme abnehmen und die Scheibe mit
RAIN-X oder etwas ähnlichem versiegeln. Damit
wird die Scheibe so wasserabweisend, dass die
Regentropfen vom Fahrtwind weggeblasen werden.
Auch bildet sich kein Wasserfilm, sodass man sogar
im Stand noch ziemlich gut durchschauen kann.

Solche Produkte findest Du im Autozubehörhandel.

Gruß Frank

[arhoening]

Hi Frank,

das Mittel habe ich sogar im Keller stehen, hatte es immer fürs Helmvisier genommen. Aber seit ich nicht mehr Motorrad fahre, habe ich es wohl kpl. vergessen.
Danke für den Tipp.

Habe eben nochmals die Zündung angemacht, Motor läuft wieder. Aber sicher nur bis zum nächsten Aussetzer.
Hatte das vor 30 Jahren mal am Heckwischer meines Ritmo Targa Oro; zerlegt, Kontakte gereinigt und verharztes Fett entfernt und neu geschmiert.Lief dann top.
Klar, kann auch der Motor selbst sein. Deshalb die Frage hier, ob es Erfahrungswerte gibt.

Aber heute hat man ja immer gleich Angst, dass ein Steuergerät gestorben ist.

Mal sehen. Vllt. komme ich am Wochenende mal dazu den ganzen Klatteredatsch auseinander zu bauen.
Werde berichten.

[Manfred]

Moin Alex,

bei unserem Lybra war die Welle zu den Armen in den Buchsen fast festgerostet.
Es hatten sich Partikel des Rostes gelöst und die Welle komplett blockiert. Nichts ging mehr - vorher gab es auch mal ein paar Aussetzer.

Bei unserem Ypsilon -840er - war durch Rost in der Buchse der Heckwischer blockiert und rührte sich nicht mehr.

Beide Fahrzeuge waren Garagenwagen.

Viel Erfolg bei der Suche

Manfred

[arhoening]

Hi Manfred,

ja, Schwergängigkeit durch Rost ist nicht von der Hand zu weisen. Ich werde das genau untersuchen.
Vermutlich geht dann die Elektronik auf Überlast und schaltet ab.

[arhoening]

So, das "Ding" mal zerlegt. Motor direkt an 12V - läuft. Gestänge ist freigängig. Scheint wohl am Steuergerät zu liegen.

Laut eper ist das Steuergerät, das im Regensensor sitzt. Jedenfalls konnte ich nchts anderes finden. Kennt das jemand?
Die E-Teile-Nr. ist: 60684944 GEBER, und kostet ca. 170 Euro.

Hat jemand sowas rumliegen? Damit ich das mal testen und ihm abkaufen kann?

Ich werde den Delta wohl gg. einen Tipo Kombi tauschen, möchte aber, dass alles funktioniert.
Ich brauche mehr Platz, jetzt, wo der S-Max bald geht. Zwei Hunde im Delta, das geht nicht.

Im Delta hatte ich noch nie den Hund dabei, weil er einfach zu schade ist. Selten im Musa. Meist im leider vergangenen Phedra.

[arhoening]

Mein Kumpel hat mal seinen Kollegen angerufen, der in einem FIAT Autohaus als Mechaniker arbeitet. Er sagt, sie hatten schon öfter defekte Motoren. Ein Steuergerät gibt es nicht, geht alles über den Lenkstockschalter (LSS). Komisch, wie geht das mit Intervall?

Morgen werden wir den LSS mal messen, ob er Kontakt gibt. Wenn der tut, dann bestelle ich einen Motor.

Werde weiter berichten.

[Misthaken]

Hallo,

möglicherweise defekter Lenkstockschalter, hatte ich im Lybra mal.
Da zerbröseln die Plasteteile an den Kontakte nach den Jahren. Man hört und fühlt es dann so knirschen/knerpeln im Schalter beim Bewegen. Fühlt sich merkwürdig an. Manchmal gab er noch Kontakt, manchmal nicht. Irgenwann war dann tot.
Neuer rein (damals vom Alfa [identisch])- fertig.

Grüße

Gregor

[arhoening]

So, LSS geprüft, i.O.

Ich habe nun den Motor bestellt, aber keinen Denso, sondern einen Magneti Marelli.

Werde berichten.

[arhoening]

So, Motor ist getauscht. Es war ein Denso verbaut. Jetzt ist ein Magneti Marelli drin

Bis jetzt sieht es gut aus, mal abwarten.