Blocco circolazione Euro 3 diesel

[giuzin]

Buongiorno, in merito ai blocchi alla circolazione, secondo voi è possibile presentare ricorso? O almeno avere un rimborso sulla tassa di possesso per il periodo del divieto alla circolazione. Ci vorrebbe un avvocato o almeno farci sentire sui social.

[maxxis 2]

Problema già posto dal sottoscritto.,in altro post.,cè l"hanno con il diesel.,quando anche un"autorevole rivista automobilistica di Milano smentisce che poi tutti i problemi sorgano dal combustibile gasolio.,pensano che tutti noi abbiamo euro a volontà x sostituire i mezzi considerati"obsoleti".,non solo partendo dai veicoli privati.,ma anche dai pubblici.,che invitano nel servirsi x gli spostamenti.,ma se non rispondono alle normative vigenti.,magari sono peggio.,delle ns lybra..,fate.,vobis.......,

[warner]

Dovremmo essere esentati dal bollo almeno per 6 mesi visto che ci causano un disagio,si dovrebbe costituire un movimento secondo me

[mastro]

Il problema è che non è vietata la circolazione dei diesel euro 3; semplicemente è vietato entrare in determinate aree, e questo è lecito, nel senso che l'amministrazione competente può limitare la circolazione per motivi vari in zone limitate. In autostrada o fuori città si può circolare liberamente. Se vietassero del tutto l'uso del veicolo certamente si potrebbe fare qualcosa.

[maxxis 2]

Sono disposizioni palliative Mastro.,di limitata efficacia ad mio avviso.,se tu pubblica amministrazione non mi permetti di entrare in determinate zone.,quasi sempre centrali.,ma mi consenti di girovagare nelle periferiche.,al minimo soffio di vento ti invado anche i luoghi interdetti con il pm 01-2-10.,ricordiamo che cmq le auto dotate di fap-dpf quando rigenerano ti fanno una bella nuvoletta di polverina.,e te la respiri tutta.,le ns vecchiarelle Lybra certamente contribuiscono ad emettere polveri pure loro.,questo è indubbio.,ma essendo pm10.,quindi particelle più grosse.,il rischio che ti finiscano nei polmoni è minore.,a differenza delle altre retrocitate con tecnologia recente.,Puntano sempre alle emissioni allo scarico.,ma come palesemente si sa.,esiste anche una buona percentuale prodotta dai materiali di attrito.,freni-frizioni-pneumatici.,stranamente cmq non ne tengono mai considerazione..,leggevo sul web di uno studio statunitense e di diverse università europee che un ciclo diesel ben mantenuto e controllato regolarmente.,emette di meno che una elettrica o ibrida.,non lo dico io.,ma loro esperti in materia.,questo x tutelarmi..,la ricerca deve andare avanti.,le classi euro son finite o quasi.,si deve lavorare sui carburanti fossili x renderli meno impattanti possibile.,e sviluppare l"idrogeno.,escogitare una produzione competitiva con costi contenuti.,anni fa una univesità di Bologna con l"aiuto di uno specialista collega di Warner.,modificò una Multipla bipower.,facendola funzionare con l"idrogeno.,servizio televisivo della rete nazionale.,viaggiava che era una meraviglia.,mai più rivista ne parlata di nuovo.,"missing in action">:D:D<8-)8-)

[warner]

Aggiungo che i dati delle centraline stesse confermano anche in giorni cui si e' ricorso al blocco totale dei diesel non vi e' stato alcun calo significativo(almeno parlo a Torino lo scorso inverno).

[giuzin]

Prima di prendere un provvedimento di un impatto simile (i giornali parlano di 1,1 milioni di veicoli in Lombardia) occorrerebbero dati certi sulla reale efficacia. Quindi misurare i livelli d’inquinamento durante la circolazione delle macchine oggetto del blocco, e poi a parità di veicoli e km percorsi con auto da euro 4 in su. Se un domani si scoprisse che i blocchi alla circolazione di determinati veicoli sono realmente inutili, penso sia anche logico pretendere un risarcimento per i disagi subiti. Dovremmo chiedere alle regioni su quali dati scientifici prendono le loro decisioni.

[giuzin]

Particolare di non poco conto, non si tratta di pagare una tassa più alta o di cambiare un elettrodomestico di qualche centinaio di euro, ma stiamo parlando di costringere famiglie a sborsare migliaia di euro, ci sono persone che i soldi non li hanno, o che non possono accedere a un finanziamento, e anche ad averceli i soldi, se si volesse destinarli ad altro, non si può obbligare a buttare macchine perfettamente funzionanti.

[warner]

Inoltre bollo ed assicurazione si pagano per tutto l'anno

[alfonso65]

infatti sono tutti uguali basta che pensano alle loro tasche,in questo modo ti costringono a comprare l'auto nuova...