Display infocenter K: illuminazione talvolta irregolare.

[massimo marzi]

Ciao a tutti. L'infocenter della mia K 16v t. S.W. del 1996 funziona benissimo in tutto e x tutto...tranne in una cosa: ogni tanto il display si spegne e si riaccende in modo disordinato, sia con le luci accese che spente. All'inizio succedeva di rado e, nei casi più ostinati, bastava spegnere il motore e una volta riavviato l'illuminazione funzionava correttamente. Poi, col passare del tempo, la frequenza è aumentata e ha cominciato a non illuminarsi correttamente anche a motore spento, cioè col solo quadro inserito, dopo sempre cmq l'insorgere del problema a motore in moto: cioè, col motore in moto compare il problema, spengo il motore, giro solo il quadro e il display rimane buio x poi ripristinare l'illuminazione anche dopo un po', spesso piano piano, cioè illuminandosi in maniera crescente in circa 10 secondi. Provo anche ad accendere/spegnere le luci ma niente, il problema quando c'è persiste x poi risolversi da solo. Attualmente, a motore in moto, succede che il display dopo che è rimasto buio si accende (magari anche dopo un po' di secondi) e si spegne ripetutamente e poi alla fine, cioè quando termina la bizza, si riaccende definitivamente, in un istante oppure gradualmente. Tante volte il difetto lo fa subito dopo la prima accensione del motore (tipo quella del mattino) anche se, attualmente, tende a ripetersi quando vuole lui… Ripeto, il problema è sempre col motore acceso: girando solo il quadro (cioè tutte le volte prima di avviare il motore oppure, curiosamente, alimentando l'infocenter su banco dopo averlo smontato…), il display rimane correttamente acceso. Presenterà il problema solo a motore avviato e, in tal caso, spessissimo anche dopo il subitaneo spegnimento dello stesso (cioè dopo aver immediatamente riacceso il solo quadro), x poi ripristinarsi dopo qualche secondo istantaneamente o con la gradualità sopra descritta. L'infocenter è stato smontato dal mio meccanico di fiducia e l'ho portato da uno specialista di strumentazioni x auto che però non sa come fare x risolvere il problema: l'illuminazione con l'infocenter alimentato su banco funziona regolarmente mentre se collegato al cablaggio dell'auto presenta il difetto citato. Siccome ho da parte un vecchio infocenter che fa schifo come segmenti del display ma che cmq s'illumina regolarmente, ho provato a collegarlo al cablaggio dell'auto e l'illuminazione (a motore avviato) è perfetta, cioè rimane illuminato sempre sia in modalità diurna che notturna senza nessuna incertezza! A questo p.to cosa si può fare? Sembrerebbe che si tratti di un problema dentro la scheda madre della centralina, magari chissà...una saldatura che non lavora più correttamente. Sarei dell'idea di portare l'infocenter presso un tecnico che conosco capace di riparare le schede elettroniche, tipo quelle delle lavatrici e dei telefoni. Per concludere, l'illuminazione e il funzionamento di tutto il resto dell'auto, cioè quadro strumenti, odometro e, più in genere, qualsiasi punto luce rimangono perfetti, cioè anche durante il manifestarsi del problema d'illuminazione dell'infocenter. Sarei grato di un vostro parere. Grazie

[Enzox]

Ultimamente anche nella mia l'illuminazione dell'infocenter non funziona bene. Con le luci accese tutto ok. Con le luci spente spesso non si illumina, oppure si illumina pochissimo. Per caso hai mai avuto la sensazione che la carica della batteria sia irregolare? Nella mia col motore al minimo a volte le luci tremano un po'. Inoltre noto che a volte la lancetta del voltmetro trema.

[massimo marzi]

Ciao, tutto ok x quanto riguarda la strumentazione in generale della tua k? Se il resto va bene, viene da pensare che il problema riguardi solo l'i.c. anche xché se tieni accese le luci, queste addirittura tremano ma il cruscotto, l'odometro e l'i.c. rimangono correttamente illuminati (+ anche le lancette del quadro strumenti che non fanno stranezze) allora significa che i parametri che giungono all'i.c. attraverso il cablaggio interno sono nella norma, non credi? In ogni caso fai controllare dal tuo elettrauto il voltaggio in uscita dall'alternatore, così ti togli un dubbio. Feci così anch'io a suo tempo. Nel mio caso poi, il problema iniziò quando senza saperlo andavo in giro con la batteria ormai da cambiare. Una volta cambiata, x un po' il problema scomparve x poi cmq ripresentarsi tale e quale e, col passare del tempo, addirittura peggiorare. X quanto riguarda il voltmetro, sulla mia si abbassa quando i servizi lavorano ma, a ben vedere, tutto va correttamente, compreso l'i.c. che, invece, è capacissimo di sclerare come illuminazione in qualsiasi momento, anche con i servizi spenti o al minimo! Nel tuo caso poi, potrebbe solo essere che siano le 4 lampadine bianche che illuminano il display dell'i.c. a fari spenti a non funzionare bene (magari ce ne sono 2 o 3 fulminate). Nel qual caso, te la caveresti davvero a buon mercato facendole sostituire, previo naturalmente lo smontaggio della parte di plancia intorno all'i.c.