FCA entdeckt seine Geschichte – dass wir das noch erleben dürfen!

[CC]

Hallo Jens,

habe meine Daten in die vorgegebene Liste/das Formular eingetragen.

Und - fast erwartungsgemäß - nix mehr gehört.

Viele Grüße und schönes Wochenende

CC

[Jens kLt]

Hallo CC,

ja, mir wurde in der E-Mail gesagt, dass dieser Online-Service für Deutschland noch nicht angeboten wird. Er hat mir daher als Dateianhang eines Liste geschickt, die ich ausfüllen muss. Die Internetlösung soll demnächst an den Start gehen.

Morgen steht erst mal einmal eine Rallye an. Tour der 1.000 Kurven. B) Vielleicht sollte ich die Veloce nehmen. Aber die ist ja noch kein 30...

Viele Grüße


Jens

[Jens kLt]

Da ist das Ding! B)-

Die Urkunde enthält die Fahrgestellnummer, die interne Bezeichnung (818.210) und das Baujahr.

[Jens kLt]

FCA Heritage weitet das Angebot immer weiter aus:

Jetzt werden auch - Vorbild Porsche oder Mercedes-Benz - restaurierte Klassiker in eigenem Namen verkauft. Dabei u.a. eine Appia von 1959.
http://www.fiatpress.de/press/article/n ... assiker-an
Ob die Preisvorstellungen ebenso astronomisch sind wie die von Mercedes Klassik?
Finde ich jedenfalls sehr lobenswert, dass die Abteilung das Thema wirklich ernst zu nehmen scheint.

Mal gucken, ob FCA Heritage dann demnächst hier im Forum verzweifelt nach Teilen fragt...

[LCV]

Wäre noch anzumerken, dass zwar Pinin Farina (damals noch nicht zusammengeschrieben*) das Auto entwarf, aber
nur die kleinere Anzahl von Fahrzeugen baute (302). Den größeren Teil (785) baute die Carrozzeria Viotti in Torino.

* ab 1961 Pininfarina

[TipoLybra]

Nabend,

ich glaube ich bin für die Seite zu doof. Da will man für die Fiats (die Lancias sind noch zu jung) ein Zertifikat anfordern, aberwenn man auf Senden klickt passiert nix. Auch bei der Anmeldung zum Newsletter nicht