Qual'è la durata "massima" di una frizione ?

[GMF]

Ciao.
Sono ormai agli ultimi mesi della Lybra, perchè tra Euro3 e cose da fare ormai mi conviene passare ad altro.
Attualmente ha più di 220.000 km e la cosa che si sta notando maggiormente (a parte la scarsa altezza da terra causa sospensioni ormai alla frutta) sono gli strappi in partenza con la prima marcia.
Immagino tra poco la frizione inizierà a peggiorare vistosamente, ma mi chiedevo secondo le vostre esperienze se riesco a fare altri 20.000 km senza restare a piedi (la frizione della mia vecchia Thema mi diede 200km di preavviso durante i quali se affondavo il piede l'auto non accelerava, poi una fumata nera ne ha decretato la fine).

[giu]

ciao, lo strappare e saltellamento in partenza e più sintomo del volano della frizione , darti la certezza che riesci a fare altri 20000k e un po difficile non sapendo il tuo stile di guida dirti qualcosa.........

[GMF]

giu Scritto:
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> ciao, lo strappare e saltellamento in partenza e
> più sintomo del volano della frizione , darti la
> certezza che riesci a fare altri 20000k e un po
> difficile non sapendo il tuo stile di guida dirti
> qualcosa.........

Beh, già che lo metti come possibile e non scarti a priori la cosa mi incoraggia.
Vado tranquillo e faccio tanta autostrada/tangenziale (2/3 del viaggio giornaliero) e tutto in pianura padana (Milano/Genova, a volte Milano/Bologna).
I sintomi sono gli strappi in prima, per il resto non ha problemi. Dato che la prima la metterò al massimo 10 volte in tutto il tragitto casa/lavoro, spero di riuscire a "tirare avanti" ancora.

[fred summer]

Ciao,
anche la mia, con 184.400 km strappa in prima, ma non sempre, basta dosare bene il gas. In genere se parto quasi al minimo e poi accelero non strappa.
La frizione invece è ok, non slitta.
Forse se abitassi in città impazzirei, ma qui in paese me la faccio andare bene.

[GMF]

fred summer Scritto:
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> Ciao,
> anche la mia, con 184.400 km strappa in prima, ma
> non sempre, basta dosare bene il gas. In genere se
> parto quasi al minimo e poi accelero non strappa.
> La frizione invece è ok, non slitta.
> Forse se abitassi in città impazzirei, ma qui in
> paese me la faccio andare bene.

Infatti i miei problemi nascono agli incroci Milanesi. Finchè sono in paese non ho grossi problemi
Qualche rottura quando vado a Bologna e vogliamo andare a mangiare verso Pianoro (inizio appennino).

Grazie a tutti comunque. Me la faccio piacere per qualche altro mese

[fred summer]

hai anche squotimenti allo spegnimento del motore?
Io a volte sì e a volte no, se però spengo tenendo un pochetto accelerato non ho problemi

[GMF]

fred summer Scritto:
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> hai anche squotimenti allo spegnimento del
> motore?
> Io a volte sì e a volte no, se però spengo
> tenendo un pochetto accelerato non ho problemi


No, è solo alle partenze. Tempo fa avevo temporaneamente risolto dandogli una "bruciata" (in autostrada, area di sosta isolata, ho tirato il freno a mano, accelerato e iniziato a mollare la frizione fino a che non ho sentito puzza di bruciato) e allora sono riuscito a fare pure le ferie in Trentino. Ma ora mi sa che è arrivata alla fine.

[fred summer]

ah, non sapevo di questa tecnica, che utilità ha?
Nei cambi automatici tradizionali si fa per verificare il punto di stallo del convertitore di coppia, ma con la frizione classica avrei paura di vetrificare il materiale di attrito del disco

[neromica]

Molte volte lo strappo è dovuto a qualche supporto motore che ha gioco è saltella

[valerio_vanni]

GMF Scritto:
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> Infatti i miei problemi nascono agli incroci
> Milanesi. Finchè sono in paese non ho grossi
> problemi
> Qualche rottura quando vado a Bologna e vogliamo
> andare a mangiare verso Pianoro (inizio
> appennino).
>
> Grazie a tutti comunque. Me la faccio piacere per
> qualche altro mese

Una mia frizione è durata 280000 km, e negli ultimi 30 o 40 mila (non ricordo con esattezza) ha slittato saltuariamente.

Però agli incroci era a posto, succedeva solo in quarta e in quinta dando tutto gas.