Ancora problemi....

[baleta68]

Ciao a tutti,
dopo aver (finalmente) risolto la perdita olio mi si presenta un nuovo problema: oggi mentre rientravo a casa, sulla tangenziale, sento un botto proveniente dal motore e un successivo calo di prestazioni.... "ecco", ho pensato, "mi è esplosa la turbina...."
Rientrato a casa, controllo il motore e per fortuna e 'solo' saltato il tubo che va dall'intercooler al cassoncino di aspirazione.
Il problema è facilmente risolvibile ma la causa non la comprendo: il tubo era regolarmente stretto con la sua fascetta e infilato nella sua sede...

[warner]

Strano in effetti che si sia sfilato,l'intercooler lo avevi pulito?

[fred summer]

Ciao, a me si ruppe il manicotto superiore, quello che va dal tubo in plastica al collettore di aspirazione; percorrevo una rotatoria con un filo di acceleratore e ho iniziato a sentire soffiare; qualche settimana dopo è toccato al manicotto inferiore.
Di certo erano giunti a fine vita, perché una volta cambiati non ho notato nulla di strano. Anche con diagnosi ho verificato per un po' di tempo la pressione turbo ed è sempre abbastanza in linea col valore di riferimento.
Forse anche nel caso di baleta, o la gomma che tende a gonfiarsi e ungersi col passare del tempo o la fascetta un po' lenta.

[neromica]

Secondo me si e' sfilato semplicemente perche' con il tempo e le vibrazioni la fascetta si e' allentata e l'olio di trasudazione che si deposita all'interno del manicotto ha agevolato lo scivolamento, daltronde all'interno si crea una bella pressione.

[warner]

Mi suona strano perché le fascette originali (nel caso vi sia ancora montata quella di primo impianto)non si allenta mai,sono ottime peccato siano introvabili come ricambio.

[baleta68]

No, l'intercooler non l'ho pulito (infatti c'è un bel po' di olio)...
Ho rimesso il tubo in posizione e ad, oggi, non è successo più: forse non avevo stretto bene la fascetta....

[warner]

In ogni caso procederei quando hai tempo ad una buona pulizia intercooler (tu)