Ende in Deutschland!

[Delta LX]

Klar, es gab immer schon Wechselkäufer zwischen Lancia und Alfa Romeo, aber der wahre Lancista ist eben nicht von ungefähr ein solcher. Was Fiat Auto / FGA / FCA bis heute nicht kapiert hat - und sich dadurch auch Potenzial verschenkt. Während andere Konzerne ihr jeweiliges Marken-Portfolio tendenziell noch ausbauen, geht FCA derzeit den umgekehrten Weg. Jüngstes Beispiel: Volvo (d.h. Geely) macht aus seiner bisherigen Ausstattungs- / Performance-Linie «Polestar» nun eine eigenständige Marke für Performance-E-Automobile. Demgegenüber hat Marchionne einmal auf die Frage eines Journalisten der «Automobil-Revue», weshalb FCA Lancia nicht zu einer Marke für E-Automobile mache, äusserst abschätzig reagiert. So kann man nur hoffen, dass der (oder die) Nachfolger um- und weitsichtiger agieren werden…

[evo16v]

Stimmt sicher alles, fühle mich auch immer noch als Lancista, aber bevor ich als Daily driver einen dt. Kühlschrank, eine Franzosenschaukel oder gleich gar eine Reisschüssel fahre, ziehe ich immer noch einen Alfa vor, der ist zumindest immer noch ein Italiener und das zählt für mich!

[Heini]

-D

[arhoening]

Da sag' ich nur -D !

[segafredo]

Ganz genau!!:)-D

[Alex G.]

-D

[inzepinze]

Ich sehe das auch wie Jens. Und Frank macht eh, was er will, trotz Lancia-Club-Vorsitz! Kann man sachlich verstehen...
Auf meinem Mito sitzt der Nummernschildträger aus diesem Forum. Der von Frank, übrigens. So fährt Lancia auf jeden Fall immer mit. Werde das bei allen meinen zukünftigen Italienern so machen.

Viva Lancia.

Ingo