standpunkt wäre im konzern bereits alles vorhanden...
für einen YPSILON-S könnte man sich
beim ABARTH 500 bedienen:

leider unwahrscheinlich, da man sich intern ja nicht in
die quere kommen will

und für einen YPSILON-E könnte man sich
beim FIAT 500E bedienen:

dieser könnte z.B. gegen den RENAULT ZOE antreten, zu
bestellen bei FIAT-händlern, und könnte vielleicht auch in
den USA als z.B. "CHRYSLER 70" auf den markt geworfen
werden, als gegenpart zum großen PACIFICA-HYBRID
und um CHRYSLER zumindest als technologieträger zu
stärken.