problemi alla farfalla motorizzata (almeno credo...) :S

[marcoffio]

si quello della foto...

[ivano7171]

Grazie ! mi sa che quì da me ricambisti e meccanici fanno un po' cartello ! :S
Approfitto..... problemi infiniti e non risolti al cambio automatico (phedra anno 2008 170 cv...dovrebbe essere AM6 presumo) ; la funzionalità del corpo farfallato potrebbe influire sul funzionamento del cambio che da colpi durante la scalata a marce inferiori?.... quì tutti dicono di no e che serve solo a ridurre le vibrazioni durante spegnimento del motore ...

[Roberto Firenze]

Hai mai cambiato l'olio del cambio automatico? sul libretto credo non ci sia scritto che va cambiato ma appena sento strappare un pochino nella scalata cambio l'olio e torna un cambio stupendo. Antonio suggerisce ogni 60.000 km.

[ivano7171]

Purtroppo rifatta la parte idraulica del cambio e il convertitore 15.000 km fa; ora è nella stessa officina per capire come mai ha questi problemi.
Per quanto riguarda il cambio olio non ho mai capito quale sia la verità. Se si guarda la documentazione ufficiale Lancia (quella che ho recuperato...) loro garantiscono l'olio "a vita" perchè, a quanto ho letto, il filtro presente permette di ovviare al cambio olio.
Poi ogni meccanico dice la sua; spesso a sproposito penso. Comunque grazie per la risposta che si allinea con la maggior parte delle indicazioni raccolte dai vari meccanici : cambio olio ogni 60.000 chilomentri.
Appena avuto un responso dall'officina del cambio faro' sostituire comunque il corpo farfallato per togliere definitivamente il dubbio.

[Roberto Firenze]

Appena il cambio in scalata inizia a dare qualche piccolo contraccolpo, cambio di olio e torna perfetto, una volta provata la differenza si rimane fedeli a questa manutenzione.

[ivano7171]

confermo ! medesimo problema ! solo per dire che è facile da individuare : quando si spegne il motore l'ingranaggio della farfalla continua ad emettere rumore per un po'. Tenta di posizionarsi correttamente ma .....l'ingranaggio è rotto e gira a vuoto