Tic tic tic a 2000/25000 giri - diesel mj 90cv

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DeltaHPE
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Re: Tic tic tic a 2000/25000 giri - diesel mj 90cv

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Non dimentichiamo anche che i prezzi cambiano tra Nord e Sud, poi chiaro se uno ha il meccanico di fiducia che poi magari è diventato anche amico può spuntare prezzi migliori.
Marco2016
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Re: Tic tic tic a 2000/25000 giri - diesel mj 90cv

Messaggio da leggere da Marco2016 »

Non si tratta di amicizia, tre ore di lavoro a 40 euro l'ora fanno 120 euro... 300 euro li prende un cardiochirurgo
DeltaHPE
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Re: Tic tic tic a 2000/25000 giri - diesel mj 90cv

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I meccanici non sono tutti uguali, per questo non è consigliabile fermarsi al primo preventivo.
agos55
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Re: Tic tic tic a 2000/25000 giri - diesel mj 90cv

Messaggio da leggere da agos55 »

Ho la stessa motorizzazione, una platino del 2010 oggi con 347mk., Io l'ho fatta cambiare il 20 dicembre perchè si era spezzata a 340mk. e mi ha lasciato per strada, (catena distribuzione originale Fiat, 16 martelletti, guarnizione punterie, pompa acqua, tenditore cinghia, puleggia conduttrice, cinghia servizi, tutti i filtri, olio, liquido raffreddamento, testine sterzo, gommini portafiltro aria, pasticche freni) (tutti ricambi acquistati da me con 510 € e portati al meccanico + 200 € manodopera.(e io che pensavo che il meccanico mi avesse chiesto troppo!) 8-)
MusoDiMusa
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Re: Tic tic tic a 2000/25000 giri - diesel mj 90cv

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alla fine cambiata catena.
ora il rumore è sparito.
dipendeva proprio da lei
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Lancia Musa 1.3
M-jet Oro 90 cv
Alemao
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Re: Tic tic tic a 2000/25000 giri - diesel mj 90cv

Messaggio da leggere da Alemao »

MusoDiMusa Scritto:
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> alla fine cambiata catena.
> ora il rumore è sparito.
> dipendeva proprio da lei


(tu)
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- Musa 1.3 Mjt 16V 95 CV S&S DPF EGO
dylandog
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Re: Tic tic tic a 2000/25000 giri - diesel mj 90cv

Messaggio da leggere da dylandog »

ottimo....

da pochi giorni ho la 500X.....

una macchina spettacolare..... ma lo spazio interno della musa era un'altra cosa........in 4 metri la musa ha un abitabilità e un bagagliaio da far invidia.......ormai le auto nuove hanno un muso molto lungo e si perde in spazio interno..... la musa con un muso corto ne guadagnava parecchio......certo la sicurezza era bassa gia nel 2008 aveva solo 3 stelle euroncap
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