Come da titolo ho iniziato ad avvertire un tic tic tic ritmico a intervalli regolari quando a fine marcia i giri salgono attorno ai 2500 giri. Rimanendo nella stessa marcia e accelerando ulteriormente il ticchettio si fa più ravvicinato e si confonde col rumore motore e scompare, cambiando marcia a salire (o scalando) scompare. Si sente nei percorsi cittadini in seconda ma per lo più in terza. In quarta di solito resto sui 2000 giri e non avverto. Devi ancora avere l'occasione di vedere cosa succede salendo di velocità e arrivando in quinta.
È un rumore leggero, ma distinto.
Cosa può essere? È un diesel mi 90cv del 2007 con 134000 km. Ho in previsione il cambio olio per inizio marzo circa.
Al cambio gomme estive / invernali in officina mi han detto che con 13000km di percorrenza fatti l'olio era in buono stato. Hanno fatto piccolo rabbocco e dato appuntamento per primi di marzo visto che per ora non ho previsioni di lunghi viaggi.
...spero che non siano rogne grosse in vista...
