OT: VALVOLE SWIRL

[trinacrius]

Buongiorno a tutti ....
Approfitto della vostra competenza in campo tecnico.
In un altro post si parla delle valvole swirl di cui credo che la mia auto è dotata (Fiat Croma 1.9 16V).
Ho letto un po' in rete sul loro funzionamento e i seri danni che potrebbero provocare nel caso perdessero pezzi.
Mi chiedevo però quali sono i sintomi nel caso le valvole non si aprono correttamente o bloccate chiuse.

[Filippo Giordano]

Ciao Sergio
Purtroppo ci sono passato...... http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 33,1355166
I problemi al motore sono seri...praticamente si staccano le farfalle (palettine) e vanno ad interessare le valvole...
A me erano tutte staccate ed una si è incastrata tra le valvole del terzo cilindro...e per fortuna non hanno interessato pistoni e cilindri
Ora la macchina è riparata...cammina... ma non è più la stessa...ai bassi regimi e un po' fiacca...quasi "imballata"
sto verificando i consumi...se sono alti... forse proverò a fare una rimappatura...

Fossi in te la farei controllare e pulire tutto il collettore di aspirazione...penso che sia tutta la morchia che rimane che le fa rompere...la mia era piena
...oppure si modifica il collettore...e rimappi

[Filippo Giordano]

Comunque se non ricordo male... tu hai il "tacco" all'EGR....rischi meno

[trinacrius]

Grazie x le info.
Io fino adesso nessuna anomalia.
Ho letto che con "l'aggiornamento" alla valvola EGR si rischia meno. Però l'ho fatto a circa 150.000 km.
Era giusto per capire che tipo di sintomi dava.
C'è modo di verificarne il funzionamento?

[warner]

Ciao Sergio,in diagnosi se sono blocate dovrebbe rilevare l'errore

[gaspare88]

Ma dove si trova questa valvola?

[warner]

Sui multijet e' all'interno del collettore di aspirazione

[marlin]

Ma ce l'ha anche il 1.3 multijet...?

[warner]

No per fortuna il 1300 non le ha,non capisco perché debbano "violentare" dei grandi motori con queste boiate...

[marlin]

Fiuuu.....mi hai tolto un peso Warner...............