Lancia Lybra 2.0 Zahnriemen?

[lwilly]

Mir tut das weh, das zu hören.
Zum Abrocken einen Lybra, naja...
Muss jeder selber wissen. grüße

[snekneus]

@Iwilly

Na ja, was ist besser: ausschlachten oder fahren?
Hatte den Wagen ja als Teileträger für meine drei SW und wegen der Hinterachse gekauft.

Achsentausch sollte nach dem Winter stattfinden, mein Wagen hat noch bis einschl. Februar TÜV.
Jetzt ist zusätzlich beim 2,4 JTD eine Feder gebrochen und in den Reifen geschossen, siehe Bild.
Deshalb habe ich den 2,4 JTD erst einmal abgemeldet und den 20 V in Betrieb genommen, mal ausprobieren.
Bin eigentlich kein Benziner und Limousinen-Fan...

Mal sehen, vielleicht gefällt mir der Benziner nach dem Winter so gut, dass ich ihn wieder herrichte.

[snekneus]

@Jan: Danke für die Info.

Dann ist der 1,9 JTD auch eine Alternative.

Gruß Ralf

[lwilly]

Bei mir genau umgekehrt.
Ich mag Benziner und Limousinen.
Klar, das Hochdrehen muss man mögen, Geschmacksache.
Aber der schlechte Wirkungsgrad ist im Winter von Vorteil, dass die Heizung schneller kommt.
Benzin kann auch nicht einfrieren wie Dieselöl.

[snekneus]

@Iwilly

...und du darfst in Umweltzonen fahren, ich mit meinen Dieseln darf mich nicht erwischen lassen.

Ich freue mich über jeden Lybra und finde es sehr schade, dass so viele geschlachtet oder verschrottet werden.
Deshalb habe ich mein "Schlachtfahrzeug" ja auch wieder trotz anstehendem Zahnriemenwechsel angemeldet.
"Asche auf mein Haupt"

Beim Lybra ist immer die Arbeitszeit das Teuerste, die Teile sind günstig.
Selbermachen ist angesagt, sogar das Spezialwerkzeug ist erschwinglich oder zum Selberbauen geeignet.
Werde als Nächstes Federnspanner für hinten bauen, sind nicht im Netz erhältlich oder ich finde sie nicht.

Ein anstehender Zahnriemenwechsel mit zusätzlich defektem Stellmotor der Heizung oder eine Airbag-Fehlermeldung führt oftmals zur Verschrottung,
da die Reparatur in Werkstätten über 1000 Euro kostet.
Solche Fahrzeuge gibt es für 350 Euro auf dem Markt, die Fahrer sind wegen der Fehlermenge einfach nur noch genervt.
Dabei kann man einen Fensterheber für unter 10 Euro reparieren, wenn das Kunststoffgetrieb nicht kaputtgedüddelt worden ist.

Kann für uns aber auch Glück bedeuten. So kommt man an Ersatzteile oder mal wieder an ein neues (altes) Fahrzeug, vielleicht sogar mit Vollleder und Schiebedach,
und einige Lybras bleiben am Leben.