Bisogno di un consiglio da voi esperti

[BirLorci]

Buona sera,
Volevo domandarvi un vostro consiglio:
Ho trovato una Lancia Thema del 1990 turbo 16v, ha 56 000 km (cinquantasei mila). Costa 7 900 €. Ha appartenuto a un signore deceduto nel 1996. La vettura è rimasta immobile per 14 anni!. L ultimo tagliando è stato fatto dal signore nel 1996. Sulle foto, la vettura sembra molto bella, con un po di graffi ma nuente di grave..- l interno è piu che stupendo... ho pero un po paura della parte meccanica: che devo temere in questo caso? Penso che la cinghia di distribuzione deve essere cambiato assolutamente, no? Il garage mi ha detto che hanno cambito tutti i liquidi... sara vero? Che pensate che dovro spendere ancora? Freni, frizione, ?

Pensate che sia un affare? Era sempre un mio sogno une Lancia cosi che aveva mia papa il i e 16v e aveva percorso ben 300 000 km senza problema...

Grazie per il vostro aiuto
Un saluto.
Laurent

[dedra integrale]

È quella sui siti leboncoin e lacentrale ?

E' importata dall'Italia ... in Francia gli interni in tessuto non esistevano sulla turbo 16v.
Ho avuto alfa 75 TS e dedra integrale poco chilometrate e ho avuto molte riparazioni da fare a causa dell'inutilizzo prolungato.
Insomma sono perplesso...

[Taryisio]

La manutenzione andrebbe eseguita regolarmente anche in caso di scarso o non utilzzo.
L'esemplare in oggetto non è proprio a buon mercato, ma se in condizioni eccellenti varrebbe la pena pensarci.
Tieni conto che, oltre la manutenzione ordinaria, sicuramente dovrai affrontare qualche spesa extra, se per te non è un problema valuta l'acquisto.
Le prime Thema 16 v richiedevano la sostituzione delle pulegge della distribuzione con una versione modificata per poter arrivare ai fatidici 90.000 km prescritti, altrimenti a circa metà del chilometraggio la cinghia saltava. Ricorda inoltre la scadenza temporale della cinghia: 5 - 6 anni.

[DeltaHPE]

Io chiederei uno sconto sostanzioso, sappiamo che le macchine si rovinano di più a non usarle che a usarle (con criterio), penso ai freni inchiodati per esempio o a liquidi vecchi che possono essere pieni di morchie o danneggiato guarnizioni, questo è un prezzo si da basso chilometraggio ma da macchina perfetta regolarmente in uso.
La cinghia di distribuzione se non è stata fatta è assolutamente da cambiare, ultimo tagliando fatto nel 1996 significa che sono passati 20 anni (e non 14) ::o

[BirLorci]

Grazie per i vostri feed back... si, sono riuscito a arrivare e a scendere a 6 900€ con gomme nuove della Continental, con tagliando completo, e con la sostituzione di tutte le cinghie con la pompa dell acqua...

Che ne pensate adesso? Ho un po paura per esempio per i freni... se non sono mai stati sostituiti, chissa se ce la faranno a tenere il viaggio di ca 400km fino a casa?

A casa, pensavo sostituire i freni con i dischi, cambiare l olio del cambio, cambiare di nuovo tutti i liquidi (chi mi garantisce che sia stato fatto?), i fltri, ...

Mi dimentico una cosa? I amortizzatori possono rimanere se funzionano, no?

Per il clima, dovro aspettare l estate?

Ho un po paura ma penso che sia adesso un buon affare se non trovero problemi gravi come una rottura del cambio...

Pensate che il viaggio di 400km non ci saranno problemi?
Ancora una volta grazie grazie per il vostro aiuto...

Ps ho anche une bella Lancia K 2.0 Ls automatica con i fari allo xeno, e impianto Gpl con 100 000km

Saluti
Laurent

[DeltaHPE]

Potresti avere qualche perdita di liquidi per guarnizioni seccate, ogni tanto fermati a controllare.

[Taryisio]

Per i freni chiedi che venga sostituito l'olio, controllata l'usura di dischi e pastigle e sopratutto verificare che tutte le 4 pinze non siano bloccate.

Dopo tutti questi controlli non credo sarà un problema percorrere 400 km.

[BirLorci]

Buona sera, allora, sono andate a vedere quella Thema ie 16v Turbo e sono rimasto inchiodato quando l ho vista... era proprio come quella che aveva Papa (quella era ie 16v) stesso colore rosso bordeaux, alcantara beige... un sogno...

L ho provato e subito ho ritrovato le sensazioni di prima..

Il venditore aveva soltanto le chiave grigie, quelle del l officina... non aveva quella nere, spero che potro commandare quelle nere, che ne pensate?
La macchina ha 56.000km e è perfetta. Qualche graffietto, il cofano portacenere da riparare, il amortizzatore destro avanti un po stanco e con il piattino un po ruginito...

Tutto qui, sono SUPER CONTENTO... adesso ho la Thema ie 16v Turbo del 1990, la Kappa 2.0 20v da 2000 con i fari xeno, e una una Lancia Voayger del 2014, anche esse non male del tutto...

Ciao a tutti e a presto
Laurent

[DeltaHPE]

Attendiamo foto -D