Multiecuscan
Multiecuscan
Ciao Lybristi!
vorrei chiedervi un parere su un problema, che per ora non è neanche un vero e proprio problema: con il software Multiecuscan e il cavo KKL non riesco più ad accedere alla centralina motore, mentre a quella airbag e abs senza alcun problema.
Ho due cavi KKL (con selettore) ed entrambi si comportano allo stesso modo.
Qualcuno ha qualche può aiutarmi?
Grazie!
vorrei chiedervi un parere su un problema, che per ora non è neanche un vero e proprio problema: con il software Multiecuscan e il cavo KKL non riesco più ad accedere alla centralina motore, mentre a quella airbag e abs senza alcun problema.
Ho due cavi KKL (con selettore) ed entrambi si comportano allo stesso modo.
Qualcuno ha qualche può aiutarmi?
Grazie!
Re: Multiecuscan
Hai provato a cambiare porta USB ?
Sul mio portatile , per qualche strano motivo , di tanto in tanto devo cambiare porta altrimenti mi da problemi di connessione.
Sul mio portatile , per qualche strano motivo , di tanto in tanto devo cambiare porta altrimenti mi da problemi di connessione.
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org

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Re: Multiecuscan
Grazie per la risposta, farò la prova di cambiare porta usb e poi vediamo!
Re: Multiecuscan
Con questo cavo si può diagnosticare anche il clima della Leona?
Lancia Lybra 1.9 JTD LX Full Optional 2001
Lancia Musa Oro Old 1.3 Multijet 70CV 2007
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Re: Multiecuscan
Secondo alcuni , si.
Io ho acquistato due cavi , ma con nessuno dei due sono riuscito ad accedere al clima...X(
Io ho acquistato due cavi , ma con nessuno dei due sono riuscito ad accedere al clima...X(
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Re: Multiecuscan
Da quello che mi risulta, alla centralina clima della Lybra può accedere solo l'Examiner originale Fiat-Lancia.
Nemmeno con i sistemi di diagnosi professionali, ma generici, che hanno i meccanici si può entrare...
Io a suo tempo feci fare in una officina Fiat la diagnosi degli attuatori: con l'Examiner, il meccanico entrava nella centralina e li faceva muovere.
Nemmeno con i sistemi di diagnosi professionali, ma generici, che hanno i meccanici si può entrare...
Io a suo tempo feci fare in una officina Fiat la diagnosi degli attuatori: con l'Examiner, il meccanico entrava nella centralina e li faceva muovere.
Re: Multiecuscan
Confermo che con Examiner si accede alla centralina clima sia in modalità diagnosi che in modalità test.
MultiEcuScan ha tra le varie funzioni per la Lybra anche la diagnosi delle centralina clima, ma con i cavi KKL (quelli blu con il selettore) non si riesce (ne ho 2).
Forse si può utilizzando l'interfaccia ELM327 , ma non ho mai avuto modo di provare.
MultiEcuScan ha tra le varie funzioni per la Lybra anche la diagnosi delle centralina clima, ma con i cavi KKL (quelli blu con il selettore) non si riesce (ne ho 2).
Forse si può utilizzando l'interfaccia ELM327 , ma non ho mai avuto modo di provare.
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Re: Multiecuscan
Infatti io in officina ho 2 diagnosi. Bosch KTS e non riesco a fare diagnosi sul clima della Lybra, E Magneti Marelli Vision neanche. Solo Examiner che mi faccio prestare da un collega funziona.
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Re: Multiecuscan
ciao,
io con multiecuscan e elm327 avevo visto le temperature dei vari sensori ma non mi sembra di aver visto funzioni di adeguamento. Appena ho tempo provo.
io con multiecuscan e elm327 avevo visto le temperature dei vari sensori ma non mi sembra di aver visto funzioni di adeguamento. Appena ho tempo provo.
Fred Summer
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JTD 115cv LS - S.W. - 2004 - Grigio Elisa
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Re: Multiecuscan
Ho dato un'occhiata a questa pagina sul sito MultiEcuScan : http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx
Se non ho capito male , si può accedere alla centralina clima con Multiecuscan , e con le seguenti interfacce :
KL + adattatore A1
ELM + adattatore A1
OBDKEY + adattatore A1
Questo spiegherebbe perchè con le mie due interfacce (KL) non ci accedo.
Se non ho capito male , si può accedere alla centralina clima con Multiecuscan , e con le seguenti interfacce :
KL + adattatore A1
ELM + adattatore A1
OBDKEY + adattatore A1
Questo spiegherebbe perchè con le mie due interfacce (KL) non ci accedo.
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