letztes Thesistreffen? Für meinen wahrscheinlich ja...:(
letztes Thesistreffen? Für meinen wahrscheinlich ja...:(
Hallo,
endlich naht das nächste, aber vermutlich auch letzte nun schon 9.Treffen für meinen Thesis: seit August ist der Tüv fällig und ich habe mich noch nicht hingetraut…
aus einem ATU Bericht vom 24. Juli 2015 inklusive mir schon bekannter Mängel:
Hilfsrahmen des Motorblocks von unten durchrostet, von oben noch gut
Querlenker der Vorderachse oben Gummis rissig
Querlenkergummis der Hinterachse lösen sich
Leuchtweitenregulierung Fehleranzeige
Bremsscheiben der Hinterachse eingelaufen und Bremsbeläge Verschleißgrenze erreicht
Scheinwerfer matt
Endschalldämpfer Ummantelung stark verrostet
Starker Ölverlust steuerseitig
Fensterheber links vorne und hinten defekt
…
Und einige unwesentlichere „Kleinigkeiten“:
Glühkerzen: Defekt Vorglühanlage
Ladeluftkühler Abdeckung Radkasten vorne links fehlt
Handschuhfach Klappe; selten Probleme mit Schließmechanismus
Handschuhfach Beleuchtung mitunter Wackelkontakt
Airbaglämpchen -> Caramba auf Kabel unter Beifahrersitz
Standlichtlämpchen wechseln (ich war bisher zu bequem)
Beifahrertüre vorne links elektrische Öffnung defekt
Heckklappe mitunter nach Regen mit Wasser vollgelaufen
Heckklappe öffnet nicht elektrisch
Kleiner Sprung Windschutzscheibe
Motorhaube: Plastikschutz: Befestigungsvorrichtungen fehlen
Lenkung, teilw. angerostet (Info einer Werkstatt aus Pforzheim: nicht gefährlich)
schwarze Wolke beim starken Gasgeben
Connect erkennt keine CD´s, auch keine Navigation
Hinzu kommt seit kurzem:
die Scheibenwischer zucken nur noch, ich hoffe also auf gutes Wetter!
Vor dem letzten Tüv hatte ich noch über 1000 Euro investiert, aber ich bezweifle, dass Investitionen in dieser Dimension ausreichen. Nun ist guter Rat im wahrsten Sinne des Wortes teuer.
Der Wartungsstau ist gewollt, da ich erst nach einen bestandenen Tüv mehr zu investieren bereit gewesen wäre, aber das Risiko vor noch unentdeckten Mängel ist groß und der Restwert eines bei ATU gewarteten Thesis mit über 275.000km und gelber Umweltplakette ist nicht allzu hoch.
Viele Grüße
Armin
endlich naht das nächste, aber vermutlich auch letzte nun schon 9.Treffen für meinen Thesis: seit August ist der Tüv fällig und ich habe mich noch nicht hingetraut…
aus einem ATU Bericht vom 24. Juli 2015 inklusive mir schon bekannter Mängel:
Hilfsrahmen des Motorblocks von unten durchrostet, von oben noch gut
Querlenker der Vorderachse oben Gummis rissig
Querlenkergummis der Hinterachse lösen sich
Leuchtweitenregulierung Fehleranzeige
Bremsscheiben der Hinterachse eingelaufen und Bremsbeläge Verschleißgrenze erreicht
Scheinwerfer matt
Endschalldämpfer Ummantelung stark verrostet
Starker Ölverlust steuerseitig
Fensterheber links vorne und hinten defekt
…
Und einige unwesentlichere „Kleinigkeiten“:
Glühkerzen: Defekt Vorglühanlage
Ladeluftkühler Abdeckung Radkasten vorne links fehlt
Handschuhfach Klappe; selten Probleme mit Schließmechanismus
Handschuhfach Beleuchtung mitunter Wackelkontakt
Airbaglämpchen -> Caramba auf Kabel unter Beifahrersitz
Standlichtlämpchen wechseln (ich war bisher zu bequem)
Beifahrertüre vorne links elektrische Öffnung defekt
Heckklappe mitunter nach Regen mit Wasser vollgelaufen
Heckklappe öffnet nicht elektrisch
Kleiner Sprung Windschutzscheibe
Motorhaube: Plastikschutz: Befestigungsvorrichtungen fehlen
Lenkung, teilw. angerostet (Info einer Werkstatt aus Pforzheim: nicht gefährlich)
schwarze Wolke beim starken Gasgeben
Connect erkennt keine CD´s, auch keine Navigation
Hinzu kommt seit kurzem:
die Scheibenwischer zucken nur noch, ich hoffe also auf gutes Wetter!
Vor dem letzten Tüv hatte ich noch über 1000 Euro investiert, aber ich bezweifle, dass Investitionen in dieser Dimension ausreichen. Nun ist guter Rat im wahrsten Sinne des Wortes teuer.
Der Wartungsstau ist gewollt, da ich erst nach einen bestandenen Tüv mehr zu investieren bereit gewesen wäre, aber das Risiko vor noch unentdeckten Mängel ist groß und der Restwert eines bei ATU gewarteten Thesis mit über 275.000km und gelber Umweltplakette ist nicht allzu hoch.
Viele Grüße
Armin
Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v Executive Comfortronic
129 kW (175 PS) bei 4000 U/min
215/60R16 95W (5-Loch Felge)
Fg.-Nr. 00009390
Motor-Nr. 3642911
Organisations-Nr. 00007796
Aussenfarbe 657
Innenfarbe 615
Datum erste Zuweisung 31.05.2003
Datum letzte Zuweisung 31.05.2003
CCF-Datum 14.05.2004
Garantiebeginn 13.04.2004
129 kW (175 PS) bei 4000 U/min
215/60R16 95W (5-Loch Felge)
Fg.-Nr. 00009390
Motor-Nr. 3642911
Organisations-Nr. 00007796
Aussenfarbe 657
Innenfarbe 615
Datum erste Zuweisung 31.05.2003
Datum letzte Zuweisung 31.05.2003
CCF-Datum 14.05.2004
Garantiebeginn 13.04.2004
Re: letztes Thesistreffen? Für meinen wahrscheinlich ja...:(
Hi,
I've seen this post before but as it's in german it was too long for me hh. All what you have written are quite known issues. Most of them are repairable but some rusty stuff should be change better you know, also with rubber stuff.
I've seen this post before but as it's in german it was too long for me hh. All what you have written are quite known issues. Most of them are repairable but some rusty stuff should be change better you know, also with rubber stuff.
Lancia Thesis 3,2 V6 + LPG Emblema 2007
Lancia Thesis 3,0 V6 Emblema 2004
Lancia K coupe 20VT 1998
Lancia K coupe 20VT 1999
Alfa Romeo Spider 3.0 V6 12V Lusso 2000
ICQ: 312857200
e-mail: vladimir.duro@lanciathesis.eu
Phone: 00421-907/087956
www.facebook.com/lanciathesiseu
www.vialleslovakia.sk
If you have any problems with your thesis, feel free to contact me.
Lancia Thesis 3,0 V6 Emblema 2004
Lancia K coupe 20VT 1998
Lancia K coupe 20VT 1999
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ICQ: 312857200
e-mail: vladimir.duro@lanciathesis.eu
Phone: 00421-907/087956
www.facebook.com/lanciathesiseu
www.vialleslovakia.sk
If you have any problems with your thesis, feel free to contact me.
neues vom Thesis
Hallo,
vielleicht bekommt der Thesis doch noch einmal eine Chance - gerade ist er in einer Werkstatt. Ich möchte mir ausrechnen lassen, was der Tüv kosten würde.
Vielleicht hat ja der ATU Bericht übertrieben...
Morgen oder in den nächsten Tagen soll ich einen Kostenvoranschlag bekommen.
Eine Rückmeldung habe ich schon:
Das Scheibenwischergestänge ist eingerostet. Der Motor aber noch in Ordnung.
In eBay gibt es ein Angebot für 70 Euro...
http://www.ebay.de/itm/Lancia-Thesis-Wi ... 3641.l6368
Viele Grüße
Armin
vielleicht bekommt der Thesis doch noch einmal eine Chance - gerade ist er in einer Werkstatt. Ich möchte mir ausrechnen lassen, was der Tüv kosten würde.
Vielleicht hat ja der ATU Bericht übertrieben...
Morgen oder in den nächsten Tagen soll ich einen Kostenvoranschlag bekommen.
Eine Rückmeldung habe ich schon:
Das Scheibenwischergestänge ist eingerostet. Der Motor aber noch in Ordnung.
In eBay gibt es ein Angebot für 70 Euro...
http://www.ebay.de/itm/Lancia-Thesis-Wi ... 3641.l6368
Viele Grüße
Armin
Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v Executive Comfortronic
129 kW (175 PS) bei 4000 U/min
215/60R16 95W (5-Loch Felge)
Fg.-Nr. 00009390
Motor-Nr. 3642911
Organisations-Nr. 00007796
Aussenfarbe 657
Innenfarbe 615
Datum erste Zuweisung 31.05.2003
Datum letzte Zuweisung 31.05.2003
CCF-Datum 14.05.2004
Garantiebeginn 13.04.2004
129 kW (175 PS) bei 4000 U/min
215/60R16 95W (5-Loch Felge)
Fg.-Nr. 00009390
Motor-Nr. 3642911
Organisations-Nr. 00007796
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Innenfarbe 615
Datum erste Zuweisung 31.05.2003
Datum letzte Zuweisung 31.05.2003
CCF-Datum 14.05.2004
Garantiebeginn 13.04.2004
Re: neues vom Thesis
... drück dir die Daumen. Meiner ist auch gerade in der Werkstatt zur TÜV-Abnahme. Bin auch mal gespannt, was da noch kommt ...
Reiner
Reiner
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| Thesis 2,4 jtd | Bj. 04.2005 | neuer Motor 09.2009 bei 185tkm |
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- Posts: 258
- Joined: 11 May 2011, 21:29
Re: neues vom Thesis
Hallo Armin
Bei mir war auch das Gestänge angerostet Mangel an Fahrten bei regen wurden die Wischer nur selten benutzt. Meine Werkstatt hat das Gestänge ausgebaut gereinigt gefettet und geölt Kostenpunkt 80,00 € Inc. MwSt.. Nun geht alles wieder bestens. Ein neues Gestänge gibt es für den Thesis Lancia verlangt dafür ca.800,00€ da sagte selbst der Werkstattmeister die sind verrückt.
Ich hatte auch im Mai den TÜV machen lassen und da viel das erst auf das die Wischers quietschen also das Gestänge ich dachte auch ich brauch nun ein neuen Wischermotor .
Ich versuche nun wenigsten den Thesis einmal im Monat zu benutzen damit er keine Standschäden bekommt.
Bis zum Treffen Andre & Beate(tu)
Bei mir war auch das Gestänge angerostet Mangel an Fahrten bei regen wurden die Wischer nur selten benutzt. Meine Werkstatt hat das Gestänge ausgebaut gereinigt gefettet und geölt Kostenpunkt 80,00 € Inc. MwSt.. Nun geht alles wieder bestens. Ein neues Gestänge gibt es für den Thesis Lancia verlangt dafür ca.800,00€ da sagte selbst der Werkstattmeister die sind verrückt.
Ich hatte auch im Mai den TÜV machen lassen und da viel das erst auf das die Wischers quietschen also das Gestänge ich dachte auch ich brauch nun ein neuen Wischermotor .
Ich versuche nun wenigsten den Thesis einmal im Monat zu benutzen damit er keine Standschäden bekommt.
Bis zum Treffen Andre & Beate(tu)
Thesis 3,0 MB CLS 500
Kappa Coupé 2,4 Kappa Limo 2,0
Fiat Barchetta 1,8
Moped: Kawa Driffter VN 800 in Perlmutt & Honda CX 650
Frau
MB SLK 200 Kompressor Audi A 4/ 1,6
Moped:Kawa Driffter VN 800 in Schwarz blau
& Kawa EN 500
Kappa Coupé 2,4 Kappa Limo 2,0
Fiat Barchetta 1,8
Moped: Kawa Driffter VN 800 in Perlmutt & Honda CX 650
Frau
MB SLK 200 Kompressor Audi A 4/ 1,6
Moped:Kawa Driffter VN 800 in Schwarz blau
& Kawa EN 500
Re: neues vom Thesis
hall armin,
drücke dir die daumen. wäre doch klassen, wenn sich eine lösung anbieten würde.
viele grüsse
bob
drücke dir die daumen. wäre doch klassen, wenn sich eine lösung anbieten würde.
viele grüsse
bob
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http://www.thesis-treffen.de
http://www.thesis-treffen.de
Re: neues vom Thesis
Mein Dicker kriegt das Gnadenbrot!
Dank meiner wirklich tollen Werkstatt und ihrem begnadetem Mechaniker bekommt mein Dicker noch mal zwei Jahre.
Auf jeden Fall genug, um am zehnten Treffen teilzunehmen. Danach wird's wohl nichts mehr werden.
Danke auch an Manfred: Die gesammelten Querlenker haben gereicht, um den TÜV noch mal zu überzeugen! Mehr kommt auch nicht mehr rein.
Reiner, der sich jetzt ein leckeres Bier auf seinen Dicken und seine nächsten zwei Jahre trinkt
-D
Dank meiner wirklich tollen Werkstatt und ihrem begnadetem Mechaniker bekommt mein Dicker noch mal zwei Jahre.
Auf jeden Fall genug, um am zehnten Treffen teilzunehmen. Danach wird's wohl nichts mehr werden.
Danke auch an Manfred: Die gesammelten Querlenker haben gereicht, um den TÜV noch mal zu überzeugen! Mehr kommt auch nicht mehr rein.
Reiner, der sich jetzt ein leckeres Bier auf seinen Dicken und seine nächsten zwei Jahre trinkt

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| Thesis 2,4 jtd | Bj. 04.2005 | neuer Motor 09.2009 bei 185tkm |
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- Joined: 10 Dec 2010, 22:25
Re: neues vom Thesis
Hallo Reiner
Schön, das es geklappt hat mit der Plakette.
-D
Hat sich der Aufwand ja gelohnt.
Gruss aus Krefeld
Manfred
Schön, das es geklappt hat mit der Plakette.

Hat sich der Aufwand ja gelohnt.
Gruss aus Krefeld
Manfred
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Re: neues vom Thesis
Dann wohnen Sie in die Nähe. Ich wohne in Wehr 

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Re: neues vom Thesis
... da lohnt sich ja schon ein kleines HS, DN, AC und Südlimburg-Treffen. Gruß aus Schierwaldenrath
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