Sempre più in fondo...

[Luca VX]

Salve,
da qualche giorno se su google cercate lancia.it trovate questo:
Lancia: city car di classe - Sito ufficiale Lancia Italia
Prima invece c'era scritto:
Lancia: automobili di classe dal 1906 - Sito ufficiale Lancia Italia
Non so come non si vergognano ad associare con orgoglio una marca come Lancia all' immagine di un produttore di piccole utilitarie.
Se poi avete il coraggio di entrare nel sito, sembra di aver cliccato il nome di una rivista di moda fashion, non quello di una marca automobilistica di prestigio che ci ha dato nei primi 90 dei suoi 110 anni glorie dell' automobilismo nazionale.
Non c' é più neanche un accenno alla sua storia.
Siamo ormai arrivati allo schifo ed alla vergogna nazionale...

Luca VX

[stevek60]

Maglioncino deve nascondere la storia Lancia per cercare di rilanciare Alfa Romeo (già fortemente massacrata dalla gestione Fiat/Fca..)

[DeltaHPE]

Lui sta provando a seppellire un marchio con una storia cosi gloriosa, ma non sono del tutto convinto che ci riuscirà.

[Marco b20]

O chi sta sopra di lui.... Intanto girano voci di cordate pronte a rilevarlo o in alternativa di un gruppo di dirigenti fca non tanto piccolo ma decisamente contrario alla chiusura

[Simonone]

Ci sono entrato e mi è venuto un moto di compassione per chi deve gestire l'eutanasia di lancia.

Un sito di una casa automobilistica con un solo modello, la Ypsilon

Da quando hanno avuto il buon gusto di ritirare la thema, la voyager e la flavia, in effetti di lancia non rimane più altro (in realtà pensavo che la delta fosse ancora in produzione, ma evidentemente non è più così)

Sinceramente non mi vengono in mente altri esempi nella storia di case automobilistiche che vivono producendo un solo modello di auto, se non la pagani (che comunque fa roadster e coupe). Chissà se il margine di contribuzione per unità è uguale?