Hoppla

[fiorello]

Bremsen 600 ?? Puh, das nenne ich einen Kurs, für meinen E320 mit SBC wollten die bei Mercedes 430 € und ich glaube kaum das die Bremsscheiben beim Delta größer sind

[graneleganza]

...bis 600 für eine Inspektion kann man sich -vielleicht- noch gefallen lassen.
Aber 600 nur für Bremsen ist eindeutig zuviel.

Bei einer Rechnung in Südeuropa würde ich auch drauf tippen, dass die Werkstatt einfach eine vereinfachte Rechnungsstellung gemacht hat,
dh. den Gesamtbetrag von 1.200 EUR der Einfachheit halber auf die zwei Leistungen gehälftet angerechnet, unabhängig von den tatsächlichen
Teilkosten der einen und der anderen Arbeitsleistung.

Da aber in Zentraleuropa meist sehr genau und detailliert berechnet und aufgeschlüsselt wird, gehen wir mal von tatsächlichen Verhältnissen für
jede Teilarbeit aus: Wie hier schon erwähnt, kosten selbst "gute" Scheiben (Brembo) etwa 120 EUR natürlich plus höherem Werkstattpreis plus
Bremsbacken plus Einbau...

Leute, handelt ! (im doppelten Sinn)

[lanciadelta64]

Auch in Italien wird bei einem Fachwerkstatt- zumindest bei meinem Freundlichen - detailliert aufgelistet, was gemacht wird. Anders sieht es nur dann aus, wenn man vielleicht bei einer "kleineren" Werkstatt im Dorf Arbeiten gemacht werden, aber die manchen auch -gewöhnlicherweise - keine Inspektionen, sondern nur Arbeiten und dann wird schnell mit "Festbeträgen" und Rundungen samt Rabatten gearbeitet. Da macht man einfach einen Betrag aus und fertig und je nach "Bekanntheitsgrad" der Werkstatt oder dem Kunden für die Werkstatt, wird dann auch gerne "ohne" Rechnungen solche Arbeiten gemacht.

Was ich hier mehr als Spaß eingefügt habe, ist eine offizielle Aktion von FCA, wie es sie öfters gibt, sicherlich auch in Deutschland (beispielsweise wenn man solche "Winterpakete" angeboten werden etc.), wobei hier auch nur diese Angebote für FCA-Werkstätte gelten, die sich der Aktion angeschlossen haben.

Daraus geht dann hervor, dass es sich hierbei nur um Ölwechsel bis 4 Liter, Ölfilter, Klimafilter samt einiger Zusatzleistungen handelt. Ausgelössen sind hierbei weiterer Materialeinsatz oder beispielsweise der Zündkerzenwechsel und dann auch nur für Fahrzeuge oberhalb von 3 Jahren. Wenn du dann bedenkst, dass bei meinem Ypsilon allein die Kerzen in Richtung 70 Euro gingen, relativiert sich dann das Angebot wieder. Oder anders ausgedrückt, am Ende hätte ich, wenn überhaupt, macximal 10 Euro gespart, wobei ich eine "echte" Inspektion machen gelassen habe (allein wegen der Garantie), also samt Softwareupdates, Luftfilterwechsel und der "Reinigung" der Klimaanlage.

Aber man muss halt auch den Stundenlohn zugrundelegen. Bei den Teilen kann es vorkommen, dass diese sogar in Italien teurer sind, eben weil es hier 22 statt 19% Mehrwertsteuer gibt, dafür aber liegt der Arbeitslohn bei ca. 35 bis 40 Euro, zumindest südlich Veronas (in Südtirol dürften die Preise mehr oder weniger mindestens "Austria-Niveau" haben) und bei den Reifen fährt man in Deutschland fast immer sehr sehr günstig und bei Breitreifen sind diese in Italien beinahe unbezahlbar, wobei 17"er schon hier als "extrem" gelten .

[Ralph Cellini]

Hallo Diddi,

anbei die Kostenvoransclhläge für eine Inspektion beim Delta 1.4 u. 1.8 von FCA Motorvillage Betrieben in Düsseldorf : http://werkstatt.autoscout24.de/Fiat-Au ... s=TrueTrue http://werkstatt.autoscout24.de/Fiat-Au ... ounds=True http://werkstatt.autoscout24.de/Fiat-Au ... ounds=True http://werkstatt.autoscout24.de/Fiat-Au ... ounds=True

[Ralph Cellini]

Hallo Diddi.,

da ich nicht sehen kann, welchen Typ Delta Du fährst, habe ich Kostenvoranschläge für den 1.4 und den 1.8DI angegeben . Bei FCA Motorvillage gibt's für die Durchführung der Inspektion 3 Stufen.

A : Die Auftragserteilung /Dialogannahme

B: Das Wartungsprotokoll, in dem alle durchgeführten Arbeiten u. Diagnosen aufgelistet sind

C: Rechnungserstellung lt. Auftragserteilung


Insgesamt hat der Kunde Rechtssicherheit bei der Rechnungshöhe !


Grüße Ralph

Thesis V6 3.2 arese/busso