Liebe Gemeinde, kürzlich hab ich mir beim Lesen eines Beitrags von Bernardo gefragt, wie alt der Gute wohl sein muss. Konkret hatte er seine Italiener aufgelistet und wenn man deren Alter zusammenzählte, wurde es beinahe biblisch. Ich weiß, manche von uns haben mehr als zwei Autos und mehr als zwei aus dem Fiat-Konzern.
Mich würde trotzdem mal interessieren, wer hier wie alt ist, seit wann sie (gibt's hier eigentlich Frauen oder sind wir ein reiner Männerclub?)/er Lancia fährt ...
Und da muss ich wohl bei mir anfangen
Baujahr 1959 (der Spiegel ist noch gnädig zu mir B)
Nie etwas anderes als Italiener gefahren (zähle nur meine eigenen Fahrzeuge, nicht die der Lebensabschnittsgefährtinnen usw)
Lancia seit 1994 (davor Ritmo 85S und Uno TD), Dedra, Delta II, aktuell Lybra SW (ihr seht, ich behalte meine Fahrzeuge ziemlich lange)
Beste Grüße und schöne Ostertage
He Alter
-
- Posts: 750
- Joined: 18 Mar 2011, 14:16
He Alter
mefisto
aktuell: Lybra SW 1,9 JTD
davor
Delta TD (Gurke, mit 130.000 recycelt)
Dedra TD (220.000 km und Schluss)
Uno TD (mit 110.000 eingetauscht)
Ritmo 85S (mit 105.000 nach 10 Jahren ausgemustert)
aktuell: Lybra SW 1,9 JTD
davor
Delta TD (Gurke, mit 130.000 recycelt)
Dedra TD (220.000 km und Schluss)
Uno TD (mit 110.000 eingetauscht)
Ritmo 85S (mit 105.000 nach 10 Jahren ausgemustert)
Re: He Alter
Baujahr 1967, vollverzinkt und hohlraumversiegelt ! X(
LANCIA Musa Platino Plus 1.4 MPi 16V D.F.N.
LANCIA Phedra Platino 170 hp Comfortronic
FIAT Pro. KaWa Scudo L2 2.0 145hp AT8 S&S
NIKON Df Special-Edition Kit black
NIKON Df Special-Edition Kit chrome
LANCIA Phedra Platino 170 hp Comfortronic
FIAT Pro. KaWa Scudo L2 2.0 145hp AT8 S&S
NIKON Df Special-Edition Kit black
NIKON Df Special-Edition Kit chrome
Re: He Alter
So kann man sich täuschen. Ich dachte, Du wärst ein Wunderkind Jahrgang 2011, das schon lesen, schreiben und autofahren kann.
Ich bin genau 100 Jahre nach der großen Revolution geboren worden.

Ich bin genau 100 Jahre nach der großen Revolution geboren worden.
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
www.lancia-club-vincenzo.com
www.lancia-club-vincenzo.com
-
- Posts: 9055
- Joined: 07 Jan 2009, 20:28
Re: He Alter
Da bin ich beinahe noch "grün" hinter den Ohren >:D:D<... ok, jetzt wirst du antworten, ich sei noch so richtig grün hinter den Ohren und Männer seien wie Rotweine, sie werden mit den Jahren immer besser
-D
Ich bin im Übrigen Baujahr Ende 1964, aber psst...nicht weitersagen B)-


Ich bin im Übrigen Baujahr Ende 1964, aber psst...nicht weitersagen B)-
Re: He Alter - web.uno
mein baujahr:
1981 (leider schon ein paar leichte mängel
)
meine fahrzeuge:
VW JETTA (bj: 1990)
VW VENTO (bj: 1993)
der wurde sehr viel getunt, anbauteile so weit man sah-
also zeitgleich als winterauto ein
VW PASSAT II (bj: 1986)
dann kam die wende...
der PASSAT musste weg, und anstatt eines winterautos
kam ein alltagsfahrzeug ins haus, mein erster italiener:
ALFA ROMEO 156 (bj: 1999)
der VENTO wurde eingemottet und der ALFA bekam
viel tuning so dass der ALFA wieder ein winterauto
unterstellt bekam:
FIAT MAREA WEEKEND (bj: 1999)
schon als studie und auf fotos hatte es mir ein auto sehr
angetan, bei der probefahrt hab ich dann darin verliebt,
also kam als ersatz für den 156er ein
LANCIA DELTA III (bj: 2009)
und kurz darauf tauschte ich noch meinen MAREA gegen
einen
FIAT STILO (bj: 2004)
1981 (leider schon ein paar leichte mängel

meine fahrzeuge:
VW JETTA (bj: 1990)
VW VENTO (bj: 1993)
der wurde sehr viel getunt, anbauteile so weit man sah-
also zeitgleich als winterauto ein
VW PASSAT II (bj: 1986)
dann kam die wende...
der PASSAT musste weg, und anstatt eines winterautos
kam ein alltagsfahrzeug ins haus, mein erster italiener:
ALFA ROMEO 156 (bj: 1999)
der VENTO wurde eingemottet und der ALFA bekam
viel tuning so dass der ALFA wieder ein winterauto
unterstellt bekam:
FIAT MAREA WEEKEND (bj: 1999)
schon als studie und auf fotos hatte es mir ein auto sehr
angetan, bei der probefahrt hab ich dann darin verliebt,
also kam als ersatz für den 156er ein
LANCIA DELTA III (bj: 2009)
und kurz darauf tauschte ich noch meinen MAREA gegen
einen
FIAT STILO (bj: 2004)
MfG,
martin
___________________________
LANCIA - eleganza in movimento
-- www.facebook.com/driveFCA --
___________________________
martin
___________________________
LANCIA - eleganza in movimento
-- www.facebook.com/driveFCA --
___________________________
Re: Alter ist Kopfsache;)
Baujahr, wie der Bertone Lancia Stratos 0, jedoch vielleicht nicht ganz so vorteilhaft gealtert:D
Seit 2003 nur noch Lancia und Fiat, davor...vergessen wir es lieber...
Genossen und verflossen:
Lancia Delta 2
Lancia Y
Lancia Ypsilon MOMO Design
Fiat Grande Punto Dynamic
Fiat Panda 100HP
Lancia Musa Oro
Lancia Delta Oro
Genossen und verflossen in der Familie:
Fiat Seicento Young
Fiat Panda Alessi
Fiat Panda Dynamic
Fiat 500 pop
Lancia Musa Platino
Lancia Ypsilon Moda Milano
ganz aktuell (Jeckyll und Hyde):
Lancia New Ypsilon Gold, 1.2 8V, Vulcano Schwarz
Fiat Panda Trekking, TwinAir, Gelato Weiss
Grüße und schöne Ostertage!
Alex G.
Seit 2003 nur noch Lancia und Fiat, davor...vergessen wir es lieber...

Genossen und verflossen:
Lancia Delta 2
Lancia Y
Lancia Ypsilon MOMO Design
Fiat Grande Punto Dynamic
Fiat Panda 100HP
Lancia Musa Oro
Lancia Delta Oro
Genossen und verflossen in der Familie:
Fiat Seicento Young
Fiat Panda Alessi
Fiat Panda Dynamic
Fiat 500 pop
Lancia Musa Platino
Lancia Ypsilon Moda Milano
ganz aktuell (Jeckyll und Hyde):
Lancia New Ypsilon Gold, 1.2 8V, Vulcano Schwarz
Fiat Panda Trekking, TwinAir, Gelato Weiss
Grüße und schöne Ostertage!
Alex G.
- Attachments
-
- jeckyllhyde.jpg (166.29 KiB) Viewed 520 times
-
- Posts: 194
- Joined: 02 Sep 2014, 17:43
Re: He Alter - web.uno
Also bei Alter bin ich voll dabei (Bauj. 39) aber Lancia hab ich meinen Ersten , und der ist auch noch zerlegt . (Fulvia 2 Bauj . 72 ) Möchte gerne noch erleben , wie Er wieder brummt , werde bis dahin aber noch jede Menge Blechtafeln brauchen . Mein erstes Auto : Neuer Fiat 500 für damals 2000 DM .
Dann:NSU 1000/ NSU TT / NSU TT/ NSUTT/ BMW2002 TI/ BMW2002 TII Touring/ Golf 1/ Golf 2/ Golf 2 meist als Unfallwagen . Dann kamen japanische Kleinwagen , weil Hörner abgestoßen und schnelle Autos braucht hier kein Mensch .
Aberdann kam nebenher wieder ein Fiat 600 D als Rostlaube , und wiederaufgebaut . Und jetzt der erste Lancia für so blödsinnige Feirtage wie Heute zum Basteln .
Gruß : Rostklopfer
Dann:NSU 1000/ NSU TT / NSU TT/ NSUTT/ BMW2002 TI/ BMW2002 TII Touring/ Golf 1/ Golf 2/ Golf 2 meist als Unfallwagen . Dann kamen japanische Kleinwagen , weil Hörner abgestoßen und schnelle Autos braucht hier kein Mensch .
Aberdann kam nebenher wieder ein Fiat 600 D als Rostlaube , und wiederaufgebaut . Und jetzt der erste Lancia für so blödsinnige Feirtage wie Heute zum Basteln .
Gruß : Rostklopfer
Re: He Alter - web.uno
Ich bin von 1966. Mein erstes Auto 1985 war eine Fulvia 1.3 Coupé mit 190000 km. Ich war im 2. Lehrjahr und alles Geld für dieses Auto gebraucht.
Jetzt hab ich 4 Fulvia's , alles 1. Serie, nach Prisma Symbol, Ritmo Abarth 125 Tc, A112 und enorm zuverlässige 2000 Berlina 1971 ( 4 Gang ).
Gruss Robi aus der Schweiz
Jetzt hab ich 4 Fulvia's , alles 1. Serie, nach Prisma Symbol, Ritmo Abarth 125 Tc, A112 und enorm zuverlässige 2000 Berlina 1971 ( 4 Gang ).
Gruss Robi aus der Schweiz
Aus der CH, mein erstes Auto 1985 war eine Fulvia 1.3 S Coupé, 1971.
Jetzt hab ich 2 Coupé der ersten Serie (1.2 und 1.6 HF) und eine Berlina GT 1968
Jetzt hab ich 2 Coupé der ersten Serie (1.2 und 1.6 HF) und eine Berlina GT 1968