ma che tappo è ?
ma che tappo è ?
ho comprato il tappo credendo che fosse della Fulvia (come da immagine dei ricambisti), ma invece è troppo grande.
Mi ha ingannato la scritta 38 litri.
Mi ha ingannato la scritta 38 litri.
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FULVIA COUPE' 1.3 S - 1973 - BLU LANCIA
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Re: ma che tappo è ?
...se sei fortunato è questo!
(B24...)
http://www.amadeiricambi.it/files/2362- ... ia_B24.jpg
http://www.oldlanciaspares.com/imgdb/Immagine%20004.jpg

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Fulvia Sport 1,3 S 1969 Bianco Saratoga
[IMG]http://img87.imageshack.us/img87/929/altomonfzq4.jpg[/IMG]
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Re: ma che tappo è ?
Antonio vuoi dire fortunato perché essendo - forse - di una B24 dovrebbe costare di più di quello di una povera Fulvia?
Giusto ma bisogna vedere quanto ha speso il Giorgio per prenderlo l'altro giorno a Milano Autoclassica... penso dal solo ricambista Lancia che ho visto, proprio quello della tua foto ( che è ben diverso dallo zio Giuliano ).
Giorgio... quanto l'hai pagato ? Lo vendiamo al Fulvia Day.
Ciao ad entrambi.
Giusto ma bisogna vedere quanto ha speso il Giorgio per prenderlo l'altro giorno a Milano Autoclassica... penso dal solo ricambista Lancia che ho visto, proprio quello della tua foto ( che è ben diverso dallo zio Giuliano ).
Giorgio... quanto l'hai pagato ? Lo vendiamo al Fulvia Day.
Ciao ad entrambi.
Re: ma che tappo è ?
Non mi pare lo stesso perché non ha la vite centrale e sul retro è piatto.
L' ho preso da un ricambista generico.
Vediamo al raduno ..... lo metterò all'astaX(
L' ho preso da un ricambista generico.
Vediamo al raduno ..... lo metterò all'astaX(
FULVIA COUPE' 1.3 S - 1973 - BLU LANCIA
Re: ma che tappo è ?
Attenti ai TAPPI intendo i Nani come nella canzone di F D'Andre' ( scherzo!!!!) Maimone.
Re: ma che tappo è ?
in allegato il retro del tappo
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FULVIA COUPE' 1.3 S - 1973 - BLU LANCIA
Re: ma che tappo è ?
Ciao,
Potrebbe essere dell'Appia III serie, la capacità era di 38 litri, non conosco però il diametro. Suppongo che postando foto e dimensioni nella sezione Appia potranno darti conferma.
Ciao
Giovanni
Potrebbe essere dell'Appia III serie, la capacità era di 38 litri, non conosco però il diametro. Suppongo che postando foto e dimensioni nella sezione Appia potranno darti conferma.
Ciao
Giovanni
Re: ma che tappo è ?
Salve, solo un accenno al commento sullo zio del ricambista. Anche lui non mi sembra un mostro di simpatia. Qualche giorno fa gli ho chiesto un lamierato da sostituire perchè a suo tempo mal riparato. La risposta è stata positiva ed anche il prezzo mi è sembrato onesto. Quando ho confermato l'acquisto mi ha detto però che il pezzo era disponibile se acquistavo anche altre cose (!). Non mi resta quindi che andare contro un muro per aumentare i danni.
Sul discorso ricambi debbo dire che siamo messi proprio maluccio: poche cose e piuttosto care. A restaurare un coupe I^ serie mi sembra che si spenda più che per una Jaguar E, mi sbaglio? La cosa più scandalosa sono i prezzi delle guarnizioni in gomma.Per l'anellino su cui scorre il cavaliere della sicura ti chiedono 10 euro. Una follia. E' evidente che qualcuno si trova in condizioni da monopolista e fa quello che vuole.
Sul discorso ricambi debbo dire che siamo messi proprio maluccio: poche cose e piuttosto care. A restaurare un coupe I^ serie mi sembra che si spenda più che per una Jaguar E, mi sbaglio? La cosa più scandalosa sono i prezzi delle guarnizioni in gomma.Per l'anellino su cui scorre il cavaliere della sicura ti chiedono 10 euro. Una follia. E' evidente che qualcuno si trova in condizioni da monopolista e fa quello che vuole.
Re: ma che tappo è ?
E beh... non posso che confermare quanto scrivi... con la sola eccezione dello zio Giuliano che ha ancora una valanga di scatolette originali piene di cosette originali che... non si trovano più. Poi ha anche una casa - quella dei suoi vecchi ormai in Paradiso - piena di porte, cofani, lamierati ecc. E' un amico ma sa farsi pagare, però un indicatore carburante nuovo ed originale in scatola per una Flavia l'ho trovato solo da lui... nemmeno dal sciur Enrico di Torino.
Siamo ormai arrivati a prezzi da gioielleria, questo è vero ed al punto che costa più oggi una porta in acciaio di una Coupé rispetto ad una in alluminio... più facile da trovare, ora che quelle in acciaio sono marcite quasi tutte, stesso discorso per i cofani.
Per i lamierati so che si rivolgono con maggior soddisfazione di prezzo e per la miglior resa nel montaggio a produzioni estere... olandesi: avevo l'indirizzo.
Siamo ormai arrivati a prezzi da gioielleria, questo è vero ed al punto che costa più oggi una porta in acciaio di una Coupé rispetto ad una in alluminio... più facile da trovare, ora che quelle in acciaio sono marcite quasi tutte, stesso discorso per i cofani.
Per i lamierati so che si rivolgono con maggior soddisfazione di prezzo e per la miglior resa nel montaggio a produzioni estere... olandesi: avevo l'indirizzo.
Re: ma che tappo è ?
Concordo pienamente. Se trovi l'indirizzo del ricambista olandese mi servirebbe. Come ho detto la 1300 S che ho comprato di recente e' un vero disastro. Peggio di un'auto da restauro c'e' l'auto restaurata male. Lo stucco e' parte integrante della scocca e non so se sia meglio affrontare il restauro che si proseptta molto impegnativo o chiuderla li mettendola sotto la pressa.