Deze vraag heeft betrekking op het electrisch open- en dichtdoen van de portier-ramen.
Zoals het tot voor kort was en ook hoort:
1. als het motorcontact is ingeschakeld en je drukt/trekt kort op een op/neer knop van een portier-ruit gaat deze op of neer tot je de knop kort daarna loslaat;
2. als het motorcontact is ingeschakeld en je drukt/trekt iets langer op de op/neer knop van een portierruit gaat deze helemaal naar boven/beneden (ook nadat je de knop hebt losgelaten) totdat je die knop vervolgens weer even aantikt.
3. als je de motor hebt uitgeschakeld kan je nog ongeveer een minuut je ramen open of dicht doen, echter alleen volgens protocol zoals beschreven bij 1. hierboven.
Bij mij werken 2. en 3. ineens niet meer:
- als het contact is uitgeschakeld werken de raamknoppen helemaal niet meer
- als het contact is ingeschakeld moet je de raamknop ingedrukt blijven houden om hem helemaal naar beneden of boven te krijgen.
Misschien wat moeilijke beschrijving maar capice?
Wat zou dit in godsnaam kunnen veroorzaken en waar zit die aansturing eigenlijk? Ik denk aan dat oranje kastje onder de voeten van de bijrijder.
Daar heeft laatst een zweterig type gezeten, dus misschien is er iets verzuurd
Zonder dollen, iemand een idee?Thanks, Dick
B)-