FIAT Tipo Hatchback

[web.uno]

ich würde eher sagen dass der AEGEA/TIPO, bzw.
jetzt scheinbar auch NEON, zu billig für CHRYSLER
ist.

[mp]

musst du das reinstellen? wohl masochistisch veranlagt ::o

[web.uno]

warum eigentlich nicht? jetzt wo der TIPO auch als
DODGE NEON karriere machen soll ist er plötzlich
scheisse -- oder wie?

[LCV]

Geht man von diesem Bild aus, so ist das Auto so was von 08/15,
dass man es sicher nicht braucht. Da hat jeder Dacia mehr Eleganz.
Diese diversen Chrysler-Modelle waren ja auch "Wahnsinns-Erfolge"
in Europa. Lediglich der Voyager hatte seinen Platz, aber den will
man wohl nicht mehr anbieten. In kleineren Dosen gab es noch den
300 und das Sebring Cabrio, aber nicht so viel, dass sich der Aufwand
gelohnt hätte. Ach ja, PT Cruiser. Einige Leute, die etwas wollten,
was total anders ist, kauften den. Aber als die dazu auch noch ein
Cabrio brachten, hatte ich echt Zweifel, ob die noch richtig ticken.
Dieses Machwerk sah aus, als hätte einer mit der Flex den Aufbau
einfach abgesäbelt. Geöffnete Konservenbüchse!

Das einzige Auto, das ich vom ehem. Chrysler-Konzern kaufen würde,
ist der Crossfire. Die Viper wäre mir zu extrem, mal für ein Wochenende
ausprobieren, ja. Aber kaufen? Von den älteren so was wie den
Challenger, aber vor allem wegen der brachialen Kraftentfaltung.
Ist nicht alltagstauglich. Aber warum sollte man ein derart plumpes
Auto wie diesen Neon kaufen?

[web.uno]

LCV schrieb:
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> Geht man von diesem Bild aus, so ist das Auto so
> was von 08/15,
> dass man es sicher nicht braucht. Da hat jeder
> Dacia mehr Eleganz.
> ...


du findest echt dass jeder DACIA eleganter ist als
der neue TIPO?

[LCV]

Schau Dir doch das Foto an! Plumper geht doch garnicht.
Erinnert mich an die Versuche von Kleinkindern, ein Auto
aus Plastilin zu formen.

Abgesehen davon hat der Fotograf auch noch einen sehr
unvorteilhaften Winkel gewählt.

Wenn die Kiste für den ehemaligen Ostblock, Türkei,
Lateinamerika gedacht ist, ok. Da überwiegen vielleicht
andere Kriterien wie Preis, praktischer Nutzen usw.
Aber nach Europa muss man dieses Auto echt nicht bringen.
Da gibt es genügend andere nichtssagende Kisten von
Massenherstellern.

Wenn man dann bedenkt, wie hier im Forum Autos aus
Korea und Japan niedergemacht werden, kann ich nicht
verstehen, dass derartige Designentgleisungen plötzlich
gut sein sollen, nur weil irgendwo und möglicherweise
ein Italiener beteiligt war.

Für mich gibt es drei Kategorien von Autos:

1. Wow-Effekt
2. neutral, sehe ich garnicht bewusst
3. Oh, da kriegt man Augenkrebs

Zumindest nach diesem unvorteilhaften Bild neige ich
zu 3. Ein endgültiges Urteil, ob die Kiste evtl. in die
Kategorie 2 hineinrutscht, kann ich nur fällen, wenn ich
das Auto in natura sehe. Das will ich fairerweise zugestehen.

[web.uno]

er ist ja schon in europa, nur eben als FIAT TIPO...

[Parzifal]

hm,d aber dafür ist das Modell doch gedacht, Dodge Neon für Süd/Mittelamerika als Volumen billig Model wo Dodge als Brot und Buttermarke läuft ( mit umgelabelten Fiats /Mitsubischis ) einfach damit de Konzenr wie in Europa +ber Fiat Preiswete Autos für jedermann anbieten kann, ich wüsst nicht was da so verwerflich war. Im üprigen kenne ich einen Chrysler Neon Besitzer die 2 Neons und jetzt einen Sebring haben und er war mit allen Hochzufrieden Preisleistungstechnisch.

Die Entscheidung den Tipo für bestimmte Märkte als Dodge Neon zu bringen halte ich für richtig, sogar dass man ihn modfiziert als Chrysler 100 in die USA bringt ( so man das wirklich macht wobei das ja zur aussage passt dass man die Produktion für kleienr PKW aus den USA bzw zu Partnern hinverlagert)

Die Normalbürger braucht kein Desingwunder ( zumal ich den Tipo recht ansehnlich finde)

[LCV]

Der Fiat-Grill sieht etwas besser aus, aber nie im Traum
würde ich daran denken, dieses Auto zu kaufen. Ganz
unabhängig davon, dass ich die meisten neuen Autos
nicht mag, mal nur vom Styling her gesehen.

Der Dodge-Grill ist nun auch noch besonders hässlich.
Passt eher zu riesigen Pick-ups für Farmer in USA.

[web.uno]

tja, LCV mag keinen CHRYSLER/DODGE, auch wenn
es eigentlich ein FIAT ist -- sobald da eins dieser US-
labels dran klebt ist er hässlicher und billiger als jeder
DACIA

zum TIPO als CHRYSLER muss ich aber nein sagen -
da müsste man schon zu viel verändern um zur
aktuellen CHRYSLER-linie zu passen, innen und
aussen.