avaria start e stop

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gianlazza
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Iscritto il: 19 mar 2014, 10:55

avaria start e stop

Messaggio da leggere da gianlazza »

buonasera a tutti è un po di giorni che mi si è accesa la spia gialla dello start e stop, quella sul tachimetro. Inoltre si è accesa la spia avaria motore.

Mi era già successo in passato e spegnendo e riaccendendo la macchina si era spenta. All'officina dissere che era probabilmente un calo di tensione della batteria.

Ora anche se spengo e riaccendo l'auto la spia si riaccende dopo pochi secondi.

qualcuno ha avuto un problema simile?

ho una musa 1.4 95cv trasformata a gpl

grazie
pietrobene
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Iscritto il: 05 mar 2009, 18:15

Re: avaria start e stop

Messaggio da leggere da pietrobene »

batteria scarica?
ptr
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warner
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Iscritto il: 23 gen 2010, 22:36

Re: avaria start e stop

Messaggio da leggere da warner »

Per l'avaria occore collegare una diagnosi e vedere cosa ha memorizzato.Per lo start e stop potrebbe essere la batteria che ha perso capacita' di spunto.

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gianlazza
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Iscritto il: 19 mar 2014, 10:55

Re: avaria start e stop

Messaggio da leggere da gianlazza »

per la diagnosi va bene qualsiasi elettrauto o devo andare in fiat?

cosi gli faccio controllare anche la batteria

grazie
warner
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Iscritto il: 23 gen 2010, 22:36

Re: avaria start e stop

Messaggio da leggere da warner »

Un buon elettrauto che dispone di una diagnosi va benissimo.(tu)

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gianlazza
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Re: avaria start e stop

Messaggio da leggere da gianlazza »

ora la spia si è spenta da sola.
warner
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Iscritto il: 23 gen 2010, 22:36

Re: avaria start e stop

Messaggio da leggere da warner »

Se vuoi approfondire in memoria c'e' cmq l'errore.Start e Stop ora funziona?

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gianlazza
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Re: avaria start e stop

Messaggio da leggere da gianlazza »

si ora funziona

grazie
warner
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Iscritto il: 23 gen 2010, 22:36

Re: avaria start e stop

Messaggio da leggere da warner »

Di nulla,probabilmente un calo di tensione nella batteria,se si ripete falla testare.

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exacting
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Iscritto il: 29 ott 2013, 00:13

Re: avaria start e stop

Messaggio da leggere da exacting »

a me era il "tasto" sotto il pedale della frizione
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