Spia gialla motore EcoChic
Spia gialla motore EcoChic
Salve a tutti, ho una Musa EcoChic con circa 75.000 km
A circa un anno di vita e 15.000 km si accende la spia gialla "avaria motore" . La spia si accendeva sempre e solo andando a gas, commutando a benzina la spia spariva immediatamente per poi riaccendersi se passavo a gpl. Devo premettere che la macchina funzionava correttamente senza cali di potenza o tentennamenti. Portata in officina mi vengono sostituiti in garanzia gli iniettori.
Circa un mese fa, a circa 73.000km la spia si riaccende..stesso identico problema riscontrato anni prima....ma questa volta la macchina non è più in garanzia.
Visto che il costo per la sostituzione degli iniettori sarebbe stato elevato, e visto che il meccanico che li aveva sostituiti anni prima mi aveva detto che probabilmente non avevano alcun problema in quanto a suo dire se ci fosse stata un'anomalia seria all'impianto, la centralina avrebbe commutato l'alimentazione automaticamente a benzina....mi viene il dubbio che magari siano solo un pochino sporchi e che qualche sensore non rilevi corretamente i dati, così provo a fare in questo modo:
Finisco il gas e vado a benzina fino ad essere in riserva.
Faccio il pieno di blusuper e un additivo "pulitore completo sistema alimentazione benzina".
Faccio circa 600 a benzina fino a tornare in riserva.
Faccio il pieno di gpl e di un additivo per lubrificare e pulire il sistema di alimentazione impianti gpl.
Faccio circa 350 km a gas, durante tutti questi km la spia continuava a restare accesa, ma arrivato quasi in riserva di gas, la spia si spegne.
Da allora la la spia non si é piú riaccesa.
Spero di essere stato utile con la mia esperienza.
Un saluto a tutti.
A circa un anno di vita e 15.000 km si accende la spia gialla "avaria motore" . La spia si accendeva sempre e solo andando a gas, commutando a benzina la spia spariva immediatamente per poi riaccendersi se passavo a gpl. Devo premettere che la macchina funzionava correttamente senza cali di potenza o tentennamenti. Portata in officina mi vengono sostituiti in garanzia gli iniettori.
Circa un mese fa, a circa 73.000km la spia si riaccende..stesso identico problema riscontrato anni prima....ma questa volta la macchina non è più in garanzia.
Visto che il costo per la sostituzione degli iniettori sarebbe stato elevato, e visto che il meccanico che li aveva sostituiti anni prima mi aveva detto che probabilmente non avevano alcun problema in quanto a suo dire se ci fosse stata un'anomalia seria all'impianto, la centralina avrebbe commutato l'alimentazione automaticamente a benzina....mi viene il dubbio che magari siano solo un pochino sporchi e che qualche sensore non rilevi corretamente i dati, così provo a fare in questo modo:
Finisco il gas e vado a benzina fino ad essere in riserva.
Faccio il pieno di blusuper e un additivo "pulitore completo sistema alimentazione benzina".
Faccio circa 600 a benzina fino a tornare in riserva.
Faccio il pieno di gpl e di un additivo per lubrificare e pulire il sistema di alimentazione impianti gpl.
Faccio circa 350 km a gas, durante tutti questi km la spia continuava a restare accesa, ma arrivato quasi in riserva di gas, la spia si spegne.
Da allora la la spia non si é piú riaccesa.
Spero di essere stato utile con la mia esperienza.
Un saluto a tutti.
Re: Spia gialla motore EcoChic
Anche io ho una ecochic, hai fatto fare aggiornamenti o rimapparura centralina?
Re: Spia gialla motore EcoChic
Ciao Alexi, no non ho mai fatto rimappare la centralina, e nemmeno gli aggiornenti...a meno che non li abbiano fatti quando la portavo a fare i tagliandi e non me lo abbiano detto
Re: Spia gialla motore EcoChic
Hai fatto bene ad effettuare le operazioni di pulizia di entrambi i sistemi,adesso tutto bene?
Codice: Seleziona tutto
[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: Spia gialla motore EcoChic
Per ora, facendo gli scongiuri, tutto bene!!!!
Re: Spia gialla motore EcoChic
Benvenuto
-D l' intervento della spia gialla per quelli che hanno l' impianto a GPL è uso abbastanza comune.
Re: Spia gialla motore EcoChic
grazie mille!:)-D
eh me ne sono accorto...pare che la spia "avaria motore" sia un classico per le Musa a gpl
eh me ne sono accorto...pare che la spia "avaria motore" sia un classico per le Musa a gpl
Re: Spia gialla motore EcoChic
La mia in 179.000 km si e' accesa solo 2 volte: saltata la resistenza della ventola raffreddamento e altra volta che non so perché poiché è' sparita dopo 2 giorni.