...impediranno a molte Phedra di girare?!::o

[Vince MO]

In Lombardia siete fortunati.
In Emilia, tutti i comuni sopra i 50000 abitanti hanno adottato questa direttiva DIRETTIVA INQUINAMENTO

Quindi le Phedra 2.2 128 cv sono fuorilegge.

Quindi per la prossima auto non mi resta che pensare ad un usato molto fresco oppure un benzina gasato (molto raro fra le auto con 7 o piu' posti a sedere).

[andrea firenze]

Gli ultimi post (Marco, Portos e Vince) apportano un interessante ( e preoccupante) contributo alla discussione.......quello di Marco sarebbe "positivo", ma non posso non associarmi al dubbio di Portos......mentre Vince nell'allegarci l'Ordinanza del comune di Modena, chiarisce la esplicita estensione alle euro 3 con fap al divieto (almeno sono chiari)..... e cosa ancor piu' preoccupante è che sia già in vigore......(da ottobre 2015 fino al 31 marzo 16)....quanti comuni seguiranno questo esempio ::o

[Faustwald]

Sul mio libretto la sigla del FAP c'è e penso anche sui vostri.

Non guardate la parte delle omologazioni Euro3 (che con FAP o senza è uguale), sulla pagina di destra circa a metà ci sono un paio di codici (abbastanza lunghi) del motore : uno di questi è il FAP.

E' così per tutte le vetture, chi controlla dovrà avere un elenco dei codici dei FAP omologati.

[MarcoMi]

Come dice Faustwald,
sul libretto di circolazione c'è una sigla che indica o meno la presenza del FAP.

Per esempio sul mio libretto c'è il seguente codice: OEZFA07EST02P. In allegato un estratto dei codici Lancia che indicano la presenza del FAP.

La cosa grave è che per negligenza, nei database della motorizzazione non è stato inserito questo dato quando l'auto è stata immatricolata!!!
Infatti andando sui vari siti dove inserendo la targa è possibile vedere la propria classe di inquinamento, spesso compare la dicitura "senza fap" (o qualcosa di simile).

Sbattendosi un pochino è possibile far valere i propri diritti e far aggiornare questo dato.

Ricordate la mia personale battaglia (vinta) per l'accesso all'Area C di Milano? link

Comunque questa guerra dichiarata nei contronti degli EURO3 è assoutamente ASSURDA... sappiamo e sanno tutti benissimo, che la prima causa di inquinamento da PM10 è il fumo emesso dalle caldaie non a norma per il riscaldamento.... ma è più comodo prendersela con gli automobilisti cattivi e inquinatori.

@Vince MO: mi spiace... non potrò venirti a trovare

un saluto
Marco
PS: segnalo a tutti i partecipanti del forum un interessante libro scritto da Andrea Trentini (conosciuto ai tempi dell'università): "Arcipelago Area C", dove con dati alla mano viene smontata punto per punto la buffonata dell'Area C e il problema dell'inquinamento dovuto alle autovetture.
http://arcipelagoareac.it/doku.php/start.
Buona lettura.

[Vince MO]

Parlando con vigilli, loro controllano solo le sigle di omologazione.
Proprio per questo hanno scritto nell'ordinanza "Euro 3 FAP", cosi' non hanno dubbi.

[andrea firenze]

Grazie Marco!! non ricordavo la "tua personale batttaglia".....se non dopo letto il tuo vecchio post.
Per ricapitolare ove, come nel caso del Comune di Modena l'ordinanza o comunque gli allegati chiariscono che il divieto è valido anche per gli euro 3 con Fap, non ci sono problemi....o meglio ci sono problemi perché non si può circolare , ove ciò non sia previsto si aprono degli spiragli e qui mi scuso con Marco se insisto e chiedo ulteriori delucidazioni sull'iter da lui seguito....
Se non ho capito male hai inviato copia del libretto con l'allegato con le sigle che indicano che la Phedra è con Fap.....senza farti fare la correzione sul libretto alla Motorizzazione ...mi confermi?
Vorrà dire che se a Firenze se dovessero deliberare qualcosa di simile studierò l'ordinanza e se non c'è l'espresso divieto delle euro 3 con Fap....e dovessi prendere una multa farò opposizione......preparati, Marco, ad essere citato come teste

[andrea firenze]

...un'ulteriore dubbio ad integrazione del mio ultimo post con richiesta a Marco di delucidazioni (qui parla l'avvocato....del diavolo), ma come si può dimostrare che l'elenco con i codici dei motori con Fap sia effettivamente quello!!!??

[portos]

Bene Marco, anch'io non ricordavo.....
Quindi si conferma che il nostro è un FAP "anonimo"8-)

Andrea, preparati a fare una lista di scartoffie, ........ più una lettera da azzeccagarbugli(:P)
Che poi ci passerai:)-D
Mi sa che il prossimo autunno sarà caldo!!!

[andrea firenze]

....attendo le precisazioni da Marco per prepararmi...faremo una class action B)-

[MarcoMi]

Ciao Andrea,
è come hai descritto tu: dopo una mail con allegata la fotocopia del libretto e la tabella delle sigle FAP, nessuno mi ha fatto più sapere nulla; credo abbiano aggiornato i dati relativi alla mia auto nei database della Motirizzazione Civile (MCTC); sul libretto non ho fatto nessun aggiornamento.

Le sigle le ho cercate in internet e alla fine ho trovato un PDF completo anche di altre marche di autovetture, pdf dal quale ho estratto l'elenco che ho allegato nel mio post precedente.

Allego un'altra immagine: i dati si riferiscono alla mia Lancia Phedra in merito agli accessi all'area C di Milano.

Anche se alla voce "PRESENZA FAP" c'è riportato "[MCTC].FAP INSTALLATO POST VENDITA" (chissà perché poi :S visto che è di serie) è interessante la voce "CATEGORIA EURO ai fini del PARTICOLATO" = [MCTC].CEP EURO4

In pratica, se ben capisco, un EURO3 CON FAP equivale ad un EURO4 B)

ciao
Marco