28'000 Euro Miese pro verkaufte Einheit.

Hier können Lancisti auch über andere Sachen als Lancia reden.
Delta LX
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28'000 Euro Miese pro verkaufte Einheit.

Unread post by Delta LX »

Auch darin sind sie Spitze, die Grössenwahnsinnigen von VW: http://www.tagesschau.de/wirtschaft/pha ... t-101.html
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LCV
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Re: 28'000 Euro Miese pro verkaufte Einheit.

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Ist fast Thesis-Niveau :D
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web.uno
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Re: 28'000 Euro Miese pro verkaufte Einheit.

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da wollte man zu hoch hinaus, und da hat man auch bei VW mal
viel verkackt.

- im vorfeld wurde schon über jahre über eine oberklasselimousine
von VW in den deutschen automagazinen berichtet, doch hiess es
da immer dass sie als VW deutlich günstiger als ein A8 werden sollte.
- die studie (conceptD) war klasse, hatte ein extravagantes design
und hätte somit vielleicht gerade wegen ihres designs käufer anderer
hersteller zum premium-VW gelockt
- die serienversion war dagegen dann gleich teuer wie ein A8, viel
zu bieder und sah zu sehr nach nem vergrößerten passat aus.
- auch im vertrieb wollte man zu hoch hinaus: während jeder AUDI-
händler einen A8 anbieten durfte, durften nur VW-händler mit
gewissen auflagen (bauliche trennung der schauräume, bestimmte
böden und möbel...) einen PHAETON verkaufen - sprich er wurde als
exklusiver hingestellt als ein AUDI...


piech wollte immer dass VW gleich auf mit MERCEDES ist. in
gewisser weise hat er es geschafft, aber eher deswegen weil
MERCEDES sich nach unten begeben hat.
MfG,
martin
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gt2052
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Re: 28'000 Euro Miese pro verkaufte Einheit.

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LCV schrieb:
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> Ist fast Thesis-Niveau :D
Meinst Du etwa _den_:
www.vw.com.cn/en/models/phaetonpf.html

Vom Design einmal abgesehen: Das _ist_ Thesis-Niveau!
Hermann
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Joined: 21 Dec 2008, 23:46

Re: 28'000 Euro Miese pro verkaufte Einheit.

Unread post by Hermann »

Einer meiner Bekannten fährt einen Phaeton (gebraucht zu einem Spottpreis gekauft) und ist voll des Lobes!
Mich würde der auch reizen, aber derzeit bin ich noch Eigner eines kC, also was solls.

Hermann
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