Chiariamo alcune cose:
Antonio da ciò che hai descritto, sintomi, controlli, verifiche, sostituzioni, prove ecc. ecc.
se fatte per bene e verificato che effettivamente non vi sono anomalie in quegli organi che
hai citato, che non vi sono deformazioni nella carrozzeria, che gli scatolati dove sono collegati
i bracci della sospensione non sono deformati e sono integri (vedi rottura degli attacchi braccio inferiore o degli attacchi ammortizzatori, casi descritti già nel forum)
e quindi che tutte le altre possibili cause sono state escluse, l'unica cosa che rimane, ma non lo dico io, è nelle schede diagnostiche del manuale di officina della
Thesis, dicevo, l'unica causa possibile è un guasto nella scatola del differenziale.
No ci si meravigli che il problema (escludendo tutto il resto) possa essere ricondotto a questo componente se si conosce il suo funzionamento.
A tal proposito ricordo a me stesso che il differenziale è un dispositivo meccanico che distribuisce equamente la coppia tra le ruote motrici e sopratutto
per le trazioni anteriori un cattivo funzionamento dello stesso (distribuzione della coppia in maniera differenziata e discontinua tra le due ruote) potrebbe portare ad una
tendenza anche in rettilineo ad una deriva a destra o a sinistra o alternata della vettura tale da necessitare una correzione con il volante.
Oltretutto da come dici, non vi è stato alcun evento, guasto, incidente o altro episodio recente che possa ricondurre alla condizione da te descritta.
Thesis poco precisa su strada... avantreno che sbanda
Re: Thesis poco precisa su strada... avantreno che sbanda
Pietro (Pietroth)
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Re: Thesis poco precisa su strada... avantreno che sbanda
A questo punto potrei tentare a smontare il cambio farlo aprire e verificare eventuali difetti.. qualcuno riesce a reperirmi le pagine del manuale inerenti al gruppo cambio differenziale in modo da verificare in sede di smontaggio tutti i giochi e gli spallammenti al suo interno. Ancora grazie
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Re: Thesis poco precisa su strada... avantreno che sbanda
Pitro cmq la parte in vista dei telai è stata controllata quindi i due attacchi inferiore dei bracci il duomo superiore dove va l'ammortizzatore e l'interno del parafango. Ovviamente non è stato smontato il lamierato per verificare lo scatolato del lungherone. Ma credo sia difficile che possa rompersi un lungherone scatolato cpme quello della thesis.