Lancia K 2.0 5 cilindri

[Antonio (t16v lx)]

Ciao buonasera sto valutando l'acquisto di una K berlina (vengo da una Thema Turbo) quale versione è più affidabile e più gestibile anche come manutenzione considerando che non faccio molti chilometri sarebbe sempre come seconda macchina no la principale ma magari da usare una due volte l'anno per un viaggio di 1500/2000 km insieme alla famiglia siamo in 5.
Grazie dei vostri consigli

[Antonio (t16v lx)]

Nessuno in linea ?

[Giuseppe]

Per rispondere al tuo quesito in maniera corretta si dovrebbe scrivere un trattato.
Considerando che molti ricambi non si trovano e considerando che qualsiasi versione acquisterai dovrai per forza di cose sostituire un bel po' di cose non so se ti conviene prenderla. Quanto hai intenzione d'investire? Le auto si rovinano anche tenendole ferme quindi per un utilizzo di un paio di volte l'anno secondo me non ha senso.

[Antonio (t16v lx)]

no l'utilizzo sarebbe giornaliero per un 20 km di media nei fine settimana anche un 150 km niente di più utilizzo gia la Thema cosi ma il gpl fa in tempo ad andare a regime che sono già arrivato a destinazione per questo stavo vedendo di vendere la prendere o una ypsloThemaypslonijetl oppure una berlina a benzina ma con pochi chilometri 70/80.000 non di più e lasciarla a benzina, la Thema essendo una turbo lx è abbastanza richiesta c'è qualcuno interessato riguardo quanto investire pensavo un 2500 3000 euro ma la macchina deve essere in ordine ma non ho idea di quale versione magari la più affidabile ..quale consigliereste??

[Giuseppe]

Ho i miei dubbi che riesci a trovarla in ordine tanto da non spendere nulla. Puoi trovare il tagliando appena eseguito ma tutto il resto? Con 80000 km? Ancora più dubbioso, poi tutto è possibile.
Tieni presente che con la mia,anche se è la turbo, non dovrebbe consumare tanto di più dell'aspirato nella fase di messa in moto, in un anno solamente di avviamento e con commutazione a metano, in estate praticamente istantanea e in inverno dopo circa 1-2 chilometri se ne vanno 250 € di benzina circa, se poi ci aggiungi il resto dei chilometri percorsi non so quanto ti convenga.

[Antonio (t16v lx)]

Grazie Giuseppe della risposta da un po di giri fatti sul web a benzina intorno a quei chilometri qualcosa c'è io comunque non ho fretta sto valutando, in sintesi comunqe mi dici che consuma un botto comunque, come del resto la Thema. Che tu sappia quali sono i problemi più frequenti che di solito si presentano sulla K ?

[Giuseppe]

C'è un po' di tutto, io posso parlare per la mia versione ma molte cose sono in comune (serrature, interni, centraline varie, sensori, manicotti, tubi idraulici etc.). Fai una ricerca avanzata (in alto a destra sotto il tasto Donate) in questo forum indicando nei campi Giuseppe come autore o multiproblema nella descrizione e vedi cosa ti esce.

[Stefano]

vai di 2.0 benzina VIS... e non avrai problemi Anto... io ho il turbo 16v.. e quindi lo conosci ... come auto è affidabilissima.. i problemi sono comuni a tutte le altre auto vai tranquillo nulla di eccessivamente rognoso.

[StefanoK]

Ciao, se vuoi un "pezzo raro" un buon Turbo 20v, è davvero un gran modello. L'affidabilità come sempre dipende da come è stata tenuta, da chi l'ha guidata, e dal kmtraggio sostenuto.
Certamente a 200mila km ci arrivi tranquillo solo con l'ordinaria manutenzione. Basta vedere le nostre "anzianotte" del forum..
Saluti

[miro.exe]

Io ho un benzina / gpl 2.0 V.I.S. 5 cilindri del 1996 e ci manca poco per arrivare a 280000km, sempre manutentata e non mi da grossi problemi, la possiedo da 6 anni e sono molto soddisfatto, i problemi sorgono quando iniziano i guasti complicati e pochi meccanici la conoscono...Se impari a conoscerla riesci ad individuare le cause dei problemi, ma posso dirti che (parlo per mia esperienza) è tra le più affidabili che abbia avuto.
Se non hai il piede pesante ci fai 8km a litro.