hallo !
hier mal keine frage, nur eine feststellung, möglicherweise trage ich damit sprichwörtlich Eulen nach Athen,
renne offene Türen ein...
also habe zufällig beim Stöbern entdeckt, dass es nicht nur beim "Schwestermodell" Alfa 156 in der letzten
Ausbaustufe noch die neueren jtd Motoren gab, die dann mit dem 1,9er jtd 140 und 150 ps hatten, sondern
sogar im "Butter und Brot" Auto FIAT STILO 5d und später natürlich in den Marken Opel und Saab, wo auch
der 1910 ccm Motor in vielen Versionen verbaut ist.
Beim Lybra wurde die Motorenentwicklung nicht parallel gleich konsequent weitergetrieben (dh kein jtd-m 16v)
und man blieb bei den 8v versionen.
Erinnert mich an Dedra, den gabs auch nur mit dem alten tds statt neuere jtd motoren im alfa146 oder auch
die relative Untermotorisierung bei den kleinen versionen im Delta 2...
Auch die Automatik comfortronic war nur dem grossen 2,0 vorbehalten. Irgendwie konnte man es weder
der sport fraktion recht machen noch den "premium-komfort" bereich. Tja, alles schnee von gestern...
Lybra Motorversionen jtd 105 110 115 120 140 150 ps
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