Porta fusibili vano motore
Porta fusibili vano motore
Buona sera a tutti, ho un problema con un fusibile che nn riesco a identificare....praticamente nel porta fusibili posizionato Sotto il parabrezza accanto al motorino dei tergicristallo c'è u fusibile che mi si brucia in continuazione.....ma nn riesco a capire a cosa serve? Ci sono due relè e 2 fusibili....uno e da 7.5 e altro da 20(quello ho trovato) che si brucia in continuazione....lo cambio e dopo neanche un minuto e bruciato....chi mi sa dire che fusibile è.?
Re: Porta fusibili vano motore
ciao nel libretto uso e manuntenzione dice questo:
– Relè compressore condizionatore
(20A)
– Relè temporizzatore lavafari
– Relè a doppio contatto per frecce
(luci di direzione) chiusura centralizzata
porte (versioni senza allarme
elettronico)
– Relè riscaldatore gasolio (versioni
1.9 jtd – 2.4 jtd) (20A).
nel tuo caso dovrebbe essere per il riscaldamento gasolio...........
– Relè compressore condizionatore
(20A)
– Relè temporizzatore lavafari
– Relè a doppio contatto per frecce
(luci di direzione) chiusura centralizzata
porte (versioni senza allarme
elettronico)
– Relè riscaldatore gasolio (versioni
1.9 jtd – 2.4 jtd) (20A).
nel tuo caso dovrebbe essere per il riscaldamento gasolio...........

Re: Porta fusibili vano motore
Grazie! Comunque non è un relè ma un fusibile...e poi la macchina parte senza problemi, c'entrano qualcosa le candelette bruciate?
Re: Porta fusibili vano motore
certo che e un fusibile e serve per il riscaldamento del gasolio ...... ed per questo che ti salta il fusibile.......
Re: Porta fusibili vano motore
Potresti fare una prova scollega le due connessioni elettriche sul filtro gasolio,se non salta piu' vuol dire che il problema e' nella resistenza sul filtro e quindi va cambiata.
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[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: Porta fusibili vano motore
Il filtro gasolio lo cambiato qualche giorno fa....e il fusibile e da circa un mesetto che salta....comunque domani farò la prova, metto il fusibile scollego i fili e metto in moto:) a è poi quando la temperatura è bassa circa 10 gradi dalla marmitta esce un po di fumo bianco quando metto in moto la macchina.sarà sempre il fusibile?
Re: Porta fusibili vano motore
La resistenza e' nel portafiltro non nel filtro,e' quel supporto nero dove vedi i fili scollegali e vedi se non salta piu' il fusibile.
Per la fumosita' a freddo spece con le basse temperature non preoccuparti e' normale.
Per la fumosita' a freddo spece con le basse temperature non preoccuparti e' normale.
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Re: Porta fusibili vano motore
Warner oggi ho fatto come mi hai consigliato, e staccando i fili collegati al filtro il fusibile nn scattava piu! Mi puoi dire quale il pezzo da cambiare? O devo cambiare tutto ambaradam dove è attaccato il filtro?
Re: Porta fusibili vano motore
Ti converebbe trovare un portafiltro in demolizione e sostituire tutto in blocco con pochi euro te la cavi
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Re: Porta fusibili vano motore
Ok! Ma sono tutti uguali?