evo16v schrieb:
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>
> Da hast Du im allgemeinen ganz sicher Recht mit
> Daimler Mikele, aber es gibt auch da Ausnahmen:
> Wenn Du diesbezüglich mal mit einem 190E-16 2.5
> Fahrer gesprochen hast, kommt Dir die
> Ersatzteillage beim Integrale fast rosig vor
> dagegen.
Das sind doch die Kisten, deren Fahrer immer so blöd
geschaut haben, wenn ein alter Lancia 2000 an ihnen
vorbeigeschossen ist. X(
Coupe FIAT steigt im Wert !
Re: Coupe FIAT steigt im Wert !
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
www.lancia-club-vincenzo.com
www.lancia-club-vincenzo.com
Re: Coupe FIAT steigt im Wert !
Naja, ein 2.5-16V mit Cosworth-Motor war in 7.7 Sekunden auf 100 km/h. Die Werbung, wo diese Zahl stand, hab ich noch immer vor Augen. In den 80igern eine Ansage. Nur ein M3 war schneller.
Ob ein 2000 da schneller war? Hmm...
So ein 2.3- bzw. 2.5-16V war als Kind eines meiner Traumautos. Ich hab meinen Vater immer bequatscht. Aber es blieb beim 190E mit 4 Gang und Kurbelfenster.
Heute würde ich beide nehmen. Den Mercedes, und den Lancia sowieso...
Ob ein 2000 da schneller war? Hmm...
So ein 2.3- bzw. 2.5-16V war als Kind eines meiner Traumautos. Ich hab meinen Vater immer bequatscht. Aber es blieb beim 190E mit 4 Gang und Kurbelfenster.
Heute würde ich beide nehmen. Den Mercedes, und den Lancia sowieso...

Re: Coupe FIAT steigt im Wert !
Jens kLt schrieb:
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> Naja, ein 2.5-16V mit Cosworth-Motor war in 7.7
> Sekunden auf 100 km/h. Die Werbung, wo diese Zahl
> stand, hab ich noch immer vor Augen. In den
> 80igern eine Ansage. Nur ein M3 war schneller.
>
Und nur ein Deltona war und ist schneller wie ein M3 X(
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> Naja, ein 2.5-16V mit Cosworth-Motor war in 7.7
> Sekunden auf 100 km/h. Die Werbung, wo diese Zahl
> stand, hab ich noch immer vor Augen. In den
> 80igern eine Ansage. Nur ein M3 war schneller.
>
Und nur ein Deltona war und ist schneller wie ein M3 X(
Re: Coupe FIAT steigt im Wert !
Mein 2000 hatte zwar nur eine V/max von 180 km/h, war aber extrem
elastisch. Natürlich geht es nicht um 0-100 oder V/max auf freier
Autobahn. Aber auf den engen Schwarzwaldstraßen war der Lancia
im Vorteil, trotz Starrachse hinten mit Blattfedern. Und erst recht im
Winter. Da bin ich noch durch den Schnee gepflügt, da haben die
Sternträger schon längst Ketten aufgelegt. In Sachen Wintertauglichkeit
war nur mein 99TU besser (15" statt 14", Frontantrieb und ein sehr
hohes Gewicht auf der Antriebsachse). In Sachen Beschleunigung war
dagegen mein Abarth Scorpione unglaublich. Nur 75 PS, aber ein
Leergewicht von 600 kg. Höchstgeschwindigkeit 185 km/h, aber ab
etwa 120-130 wurde es dann mühsam mit dem Motörchen. Kommt
eben immer darauf an, wo man fährt. Im Schwarzwald und auf den
verwinkelten Straßen in den Weinbergen ist man der King.
elastisch. Natürlich geht es nicht um 0-100 oder V/max auf freier
Autobahn. Aber auf den engen Schwarzwaldstraßen war der Lancia
im Vorteil, trotz Starrachse hinten mit Blattfedern. Und erst recht im
Winter. Da bin ich noch durch den Schnee gepflügt, da haben die
Sternträger schon längst Ketten aufgelegt. In Sachen Wintertauglichkeit
war nur mein 99TU besser (15" statt 14", Frontantrieb und ein sehr
hohes Gewicht auf der Antriebsachse). In Sachen Beschleunigung war
dagegen mein Abarth Scorpione unglaublich. Nur 75 PS, aber ein
Leergewicht von 600 kg. Höchstgeschwindigkeit 185 km/h, aber ab
etwa 120-130 wurde es dann mühsam mit dem Motörchen. Kommt
eben immer darauf an, wo man fährt. Im Schwarzwald und auf den
verwinkelten Straßen in den Weinbergen ist man der King.
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
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Re: Coupe FIAT steigt im Wert !
HI Alex,
unbedingt behalten -- auch wenn die Ersatzteile knapper werden, er wird sicher noch im Preis steigen. So viele wunderschöne Coupes wurden in seiner Zeit nicht gebaut. Die Opellaner haben ihren Calibra aber dann wird es dünn in diesem Segment.
Was hast du für ein Modell, Farbe......schick mal ein Foto.
unbedingt behalten -- auch wenn die Ersatzteile knapper werden, er wird sicher noch im Preis steigen. So viele wunderschöne Coupes wurden in seiner Zeit nicht gebaut. Die Opellaner haben ihren Calibra aber dann wird es dünn in diesem Segment.
Was hast du für ein Modell, Farbe......schick mal ein Foto.
Re: Coupe FIAT steigt im Wert !
mp schrieb:
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> HI Alex,
> Was hast du für ein Modell, Farbe......schick mal
> ein Foto.
steht doch ganz genau in seiner fußnote, sogar die LE Nr. 609 ist mit angegeben
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> HI Alex,
> Was hast du für ein Modell, Farbe......schick mal
> ein Foto.
steht doch ganz genau in seiner fußnote, sogar die LE Nr. 609 ist mit angegeben

Re: Coupe FIAT steigt im Wert !
aaaah. sorry Fußnoten sollte man lesen......
Re: Coupe FIAT steigt im Wert !
Hi, Bild siehst Du oben. Es ist ein 20V Turbo Limited Edition in rot.
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LANCIA Phedra Platino 170 hp Comfortronic
FIAT Pro. KaWa Scudo L2 2.0 145hp AT8 S&S
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