Be allora sel per la Delta ultima serie che ha il pianale dell Fiat Bravo e gran parte della carrozzeria hanno spesso 300 milioni per la Lancia Imperiale ce ne vorranno 800 credo.
Marco, capisco la voglia di fantasticare sulla rinascita del marchio, ce l'abbiamo tutti, ma come esempio hai indicato una delle auto più tamarre del globo terracqueo; ha lo stile banale ed anonimo di ogni Audi, con una veneziana al posto della calandra anteriore. A proposito, è l'A4, l'A5, l'A6 o l'A7? Non riesco a distinguerle se non leggo la targhetta dietro.
che tristezza,aver buttato nel water una tradizione d èlite in fatto di ingegneria,stile,classe.......Che paese in declino.....sono veramente amareggiato.Meno male gli appassionati continuano a mostrare al Mondo ciò che eravamo e rappresentavamo.......