Hanno aggiornato il sito lancia con le immagini ed il configuratore della nuova Ypsilon.
Ho provato diverse configurazioni ed alla fine, mi sembra che abbia perso qualcosa sia a livello di personalizzazione che di sicurezza.
Carino il nuovo paraurti anteriore con la mascherina a nido d'ape ed i fendinebbia, anche il paraurti posteriore completamente verniciato dà un impressione di qualità superiore della vettura, gli interni invece mi sembrano di livello inferiore della versione precedente e nell'allestimento platinum, il rivestimento in pelle ecologica sui sedili si è spostato dalla parte centrale del sedile ai fianchetti sostituito da tessuto in 2 tonalità nero o color terra mentre il rivestimento sulla plancia è solamente di colore nero martellato (prima la platinum con i sedili marrone scuro aveva anche il rivestimento della plancia in tinta).
L'adozione dell'UCONNECT ha sicuramente ringiovanito la strumentazione interna ed anche la nuova grafica centrale sembra migliorata. Tralascio le altre migliorie come il pomello del cambio, i vari spazi per gli oggetti ecc. per descrivere cosa non mi ha convinto.
Per quanto riguarda la sicurezza attiva non trovo più a listino neanche tra gli option i fari Xenon che possono essere uno sfizio ma per chi viaggia di notte su strade extraurbane poco illuminate, soprattutto d'inverno, sono veramente indispensabili (non che quelli di serie non rendano ma non sono minimamente paragonabili; non capisco il perché non siano tra gli optional visto che anche la 500 li monta ma forse li renderanno disponibili più avanti), non ci sono le luci diurne a led che per un auto che vorrebbe essere alla moda è una carenza grave (oggi come oggi non mi sovviene un auto oltre la Panda che non abbia le luci diurne di questo tipo), il volante è rimasto regolabile solo in altezza e non in profondità, i colori sono al momento solo 12 e tranne i classici (sia pastello che e metallizzati) le due novità proposte non mi fanno impazzire, preferivo e preferisco colori tipo un grigio sabbia metallizzato che tiene molto bene lo sporco (vedo moltissime di Ypsilon di questo colore non capisco perché non sia stato riproposto anche al lancio).
Sinceramente avevo messo su una mezza idea di sostituire quella che ho (considerato i chilometri che percorro tendo a cambiare l'auto dopo circa 4 anni con percorrenze tra 80 e 90.000 km soprattutto per evitare l'insorgere di problemi) ma se non aggiungono qualche optional, colori e un tocco estetico trendy, preferisco tenere al momento quella che ho e cambiarla l'anno prossimo con una vettura che mi dia maggior soddisfazione ed anche sicurezza..
Nuova lancia Ypsilon 2015 restilyng
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