ventole motore per clima

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silverio
Messaggi: 436
Iscritto il: 03 ott 2010, 15:29

Re: ventole motore per clima

Messaggio da leggere da silverio »

Se non partono le ventole (o la ventola a seconda delle versioni) del radiatore le quali raffreddano anche il condensatore del clima,il compressore va in protezione e di conseguenza niente aria condizionata,successa stessa cosa alla mia,si era fuso il connettore sulla ventola e non faceva piu' contatto.
spagna
Messaggi: 402
Iscritto il: 15 mar 2011, 15:01

Re: ventole motore per clima

Messaggio da leggere da spagna »

Buona sera a tutti, giustamente nel messaggio precedente ho parlato di aria nell'abitacolo, ma era solo per far comprendere che non esce aria fredda ma solo aria tiepida.
La prima cosa che ho fatto è stato quello di vedere se il compressore partiva quando dò l'impulso e il compressore attaccava , subito mi sono accorto che le ventole del radiatore non giravano.
Da qui la mia ricerca nel problema .Controllato tutti i fusibili nell'abitacolo quelli sulla batteria e tutti erano sani. Ora controllo staccando il termostato come consigliato dal nostro buon Warner, poi vediamo di capire la causa.
Per quanto riguarda il modello del radiatore a mè è del 2002, due ventole.
marlin
Messaggi: 1125
Iscritto il: 27 giu 2013, 01:21

Re: ventole motore per clima

Messaggio da leggere da marlin »

Ma due ventole raffreddano meglio di una. o è la stessa cosa, magari la mono gira più veloce...?
Lancia Lybra 1.9 JTD LX SW Navi/Tel. anno 2004
warner
Messaggi: 21984
Iscritto il: 23 gen 2010, 22:36

Re: ventole motore per clima

Messaggio da leggere da warner »

Meglio due di sicuro,la ventola unica e' stata introdotta in fase di riduzione costi...

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[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole  Musa 1.9jtdm  Delta 1.6GT   Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
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roberts63
Messaggi: 170
Iscritto il: 30 set 2013, 15:49

Re: ventole motore per clima

Messaggio da leggere da roberts63 »

se staccando il connettore del termostato le ventole non partono, avendo detto che hai già controllato tutti i fusibili e sono ok, devi cambiare i due relè che si trovano nella scatoletta nera davanti la batteria dell'auto. Togli la vite situata in testa e sfili l'involucro. Ti consiglio di cambiarli entrambi anche se ne trovassi uno funzionante. I contatti interni si ossidano e magari il relè scatta ma la chiusura del circuito è difettosa.
citrullo
Messaggi: 404
Iscritto il: 24 apr 2013, 02:59

Re: ventole motore per clima

Messaggio da leggere da citrullo »

Ma è sicuro che le ventole del radiatore partano subito, all'inserzione del condizionamento? Dalla documentazione sembrerebbe che l'unico segnale col quale la centralina M10 avvia le ventole proviene dal pressostato multiplo; in tal caso le ventole si avvierebbero sempre con certo ritardo: Né sembra esserci un collegamento tra centr. clima ed M10. C.
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Elettriko
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Iscritto il: 10 gen 2010, 17:45
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Re: ventole motore per clima

Messaggio da leggere da Elettriko »

citrullo Scritto:
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> Ma è sicuro che le ventole del radiatore partano
> subito, all'inserzione del condizionamento? Dalla
> documentazione sembrerebbe che l'unico segnale col
> quale la centralina M10 avvia le ventole proviene
> dal pressostato multiplo; in tal caso le ventole
> si avvierebbero sempre con certo ritardo: Né
> sembra esserci un collegamento tra centr. clima ed
> M10. C.

Corretta osservazione.
Nella documentazione tecnica ho trovato questa spiegazione circa il funzionamento del pressostato :
Immagine
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006
Immagine
Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org
warner
Messaggi: 21984
Iscritto il: 23 gen 2010, 22:36

Re: ventole motore per clima

Messaggio da leggere da warner »

Concordo anche sulla mia ci mette un certo tempo prima che si inseriscano ossia fin quando l'impianto comincia a lavorare

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spagna
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Iscritto il: 15 mar 2011, 15:01

Re: ventole motore per clima

Messaggio da leggere da spagna »

Buon giorno a tutti questa mattina ho fatto la prova del termostato e appena tolto il connettore le ventole sono partite prima a 1 velocità e subito un secondo 2 velocità.
Ho avuto l auto in autostrada per 15 minuti con clima clima acceso ma le ventole non sono partite.
Il compressore si dovrebbe staccare se va in protezione?
Cosa può essere? Il pressostato? O il compressore che non riesce a dare la pressione giusta a finché parte il 2 livello che fa partire i vari stadi del pressostato?
L elettrauto mi ha detto che il gas c era mi ricordate per cortesia i valori che dovrebbe indicare il manometri ?
Grazie 1000.0000
warner
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Iscritto il: 23 gen 2010, 22:36

Re: ventole motore per clima

Messaggio da leggere da warner »

Guarda in linea di massima con una temperatura esterna di 35 gradi e tenendo conto di una umidita' normale la bassa pressione deve stare sui 1-2 bar mentre la alta sui 14-16.
Ma se stai fermo il clima raffredda regolarmente e le ventole non partono?Mi sembra molto strana questa cosa

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