montaggio fendinebbta su lancia y seconda serie ano 2001

[Luigi 72]

ok cmq c'è ne sono solo due uno giallo ed uno nero piccolo e i fusibili

[nikolino]

se puo' esserti utile per riconoscerlo, il relais dei faretti è innestato su un supporto portarelais di colore giallo, ma forse sono gialli anche gli altri ma ora non lo ricordo, comunque nel pomeriggio inserisco una foto cosi' si capisce meglio, ma come ho detto prima ammesso che sia il relais corretto, se non funziona mancano i collegamenti tra relais e pulsante, oppure il positivo che gli deve arrivare quando si azionano gli anabbaglianti o le posizioni

[Luigi 72]

io ho provato ad accendere il fendinebbia posteriori e quando spingo il pulsante di quest ultimi si sente lo scatto di quello nero

[nikolino]

appunto... se quello nero è dei posteriori manca quello piu' piccolo degli anteriori, vedi se per caso il connettore oppure il cavo dei fili è li dentro da qualche parte...il cablaggio dei faretti gia' era presente oppure i fili li hai passati tu? Se era presente, da qualche parte ci deve essere anche il resto del cablaggio

[Luigi 72]

come ho gia detto ci sono solo due releis uno giallo rettangolare ed uno nero quadrato e i fusibili

[nikolino]

si certo, quello nero hai detto che azionando i retronebbia senti che scatta quindi è utilizzato, poi il giallo è delle chiusure, per cui il piccolo dei fendi non c'è..pero' come dicevo vedi se da quelle parti c'è qualche cavo cablaggio nascosto, perché se il cablaggio dei faretti gia' c'era mi pare strano che poi manchi proprio tutto il resto, altrimenti bisognerebbe capire dove hanno fermato i cavi dei faretti, il colore originale dei cavi è il marrone, se trovi i cavi realizzare il resto è una stupidagine,in caso ti dico come fare, ma se devi ripassare il cavi dei fendi perché non li trovi è una faticaccia

[nikolino]

ecco qual è il relais, praticamente come vedi sono quattro fili, il rosso sotto fusibile sempre presente oppure sotto chiave, poi il marrone è l'uscita che va ai faretti e al pulsante per far accendere il led di segnalazione, il blu è il comando negativo che arriva dal pulsante. il giallo/ verde è il comando positivo che gli arriva quando si accendono le luci di posizione, anche questo potenziale positivo puo' essere preso dalla pulsantiera dato che è lo stesso che fa illuminare la parte centrale di tutti i tasti... dopo faccio anche una foto del sotto del blocco pulsanti, vedrai che ci sono gli stessi fili

[Luigi 72]

come immaginavo non è quello in foto anche perchè è da mettere proprio senti se la porto dall elettrauto e gli faccio sistemare il contagiri quanto può venire la spesa ?

[nikolino]

che fai getti la spugna..??:)



se ti procuri da qualcuno il suddetto relais come in foto ci vogliono 5 minuti per fare tutto, ma i cavi dei faretti pero' li devi trovare altrimenti per ripassarli nuovi devi sudare, ti allego anche la foto del posteriore dei pulsanti, come vedi sono gli stessi colori e 3 fili da collegare, in pratica il nero è il filo da collegare al nero/ blu del relais, il nero è gia' presente sulla pulsantiera quindi non lo devi toccare poi c'è il marrone che è lo stesso marrone che parte dal relais, e va anche ai faretti poi ancora c'è giallo nero gia ' presente sulla pulsantiera, lo devi portare con un giunto sul giallo del relais


cosa ha il contagiri?

per collegarlo basta un filo da portare dal piedino numero 5 del connettore laterale dello strumento fino al filo blu del connettore posto sulla scheda fusibili sotto lo sterzo, non puoi sbagliare di filo blu c'è solo quello ed è posto in basso, l'elettrauto manco lo sa come si fa, forse se glielo dici tu ci riesce

[Luigi 72]

ma perchè scusa il relais col fusibile del fendinebbia e sotto lo sterzo ? non si trova dietro lo sportello del porta oggetti ?