Flessibile marmitta... sostituito

[mass100celle]

fatto warner... ti ricordi che sul messaggio ti dicevo di uno strano e forte cicolio ? sembrava di avere una cicala nel cofano motore...... insomma mi hanno cambiato un paio di puleggie, tra le quali una che sembra avere un'ammortizzatore , il tendi ginghia cinghia dei servizi, senza risultato..... pero' i soldi li ho dovuti dare... perchè mi avevano fatto vedere i pezzi e sinceramente erano logorati di brutto... poi infine da un centro bosh (parole sue il cricchetto dell'alternatore ) era la causa.... pero' a suo dire sul motore 2.4 non dovrebbe esserci... invece sostituito, e quindi anche il flessibile della marmitta il tutto tra l'uno e l'altro 500 euri......:S. non so' se la spesa è giusta ma credo di si... pero' il portafoglio non piange.... de piu'...... mi consolo che ora ruggisce senza farsi sentire...........baci.

[warner]

Ciao Massimo (scusa il ritardo) se ho ben capito han sostituito la puleggia frizionata cioe' quella dell'alternatore e quella dell'albero motore nonché il tendicinghia a molla.(sulla 2400 e' presente ed e' diverso dalla 1900 costa piu' di 100 euri).
Ti diro' se i componenti son questi compreso il flessibile non mi pare esagerato,certo sempre na bella botta.:X

[racingpisellin]

Un tempo ero tentato anche io a procedere con la sostituzione. Sono riuscito ad azzittire il flessibile montando una robusta fascetta metallica a metà lunghezza in modo da smorzare le vibrazioni della parte interna. La fascetta va stretta, ma non "alla morte" perchè siete sempre sulla maglia metallica. Fino ad ora, facendo i dovuti scongiuri, ho percorso 100 mila km in totale silenzio...magari può esservi utile. La mia faceva il ronzio metallico attorno ai 1100 giri. Ciao

[warner]

Hai fatto bene ad adottare la soluzione a costo zero in questo caso.Il problema e' che si spezza sovente nella flangia vicino alla turbina.

[racingpisellin]

Ciao Warner, se si spezza la riparazione o sostituzione è necessaria, ma se è solo rumore la sostituzione è dura da digerire...il mio meccanico mi ha chiesto 200 Euro e sostituiva tutto il tratto senza saldare nulla.

[giu]

scusate se mi intrometto ma il flessibile incriminato sarebbe questo ?
vedi allegato:

[mastro]

Sì, è quello.
Anche il mio meccanico ha adottato il sistema della fascetta.. Sta lì da un paio di anni ed il flessibile non fa più rumore

[warner]

Esatto GIU,ma il problema ricorrente oltre al flessibile e' che si crepa nella flangia di attacco dalla parte opposta ossia vicino alla turbina,per questo sconsiglio di sostituire il flessibile se dopo un po' cede la flangia e' una spesa inutile.

[ste301277]

Ciao a tutti,credo di far parte anche io del club.
mi dite dove posizionare sta benedetta fascetta?a metà del flessibile?
grazie
il mio rumore sembra un cinguettio e si avverte tra il minimo ed i 1200 giri a caldo e solo al minimo a freddo.
capita di sovente che al cambiare del clima da caldo a freddo per un paio di giorni scompaia o lavando il fondo della macchina sparisca per poi ripresentarsi appena asciutta

[warner]

Ciao STE,mettila a meta del flessibile(tu)