SW Automatica met 42K TK in Italie
SW Automatica met 42K TK in Italie
Voor diegene die op zoek zijn naar een andere, is dit misschien iets,
Je moet alleen wel €3000 neertellen, plus uiteraard bijkomende kosten,
Maar dan heb je ook vrijwel een nieuwe auto, met navi en al.
http://ww3.autoscout24.it/classified/27 ... asrc=st|as
.
Je moet alleen wel €3000 neertellen, plus uiteraard bijkomende kosten,
Maar dan heb je ook vrijwel een nieuwe auto, met navi en al.
http://ww3.autoscout24.it/classified/27 ... asrc=st|as
.
Ex: Delta 1.6 GT 1986 - Thema i.e. Turbo 1988 - Kappa 2.4 LX 1995
, Lybra SW comfortronic 2000 en 1.8 Intensa 2003 Heden, K 5.20 T SW
Moderator Lybra en Thesis forum
, Lybra SW comfortronic 2000 en 1.8 Intensa 2003 Heden, K 5.20 T SW
Moderator Lybra en Thesis forum
Re: SW comfortronic met 42K TK in Italie
Het is een Automatica (wat nou "Comfortronic", daar hebben we gewoon een Italiaans woord voor) 
Maar onderstaand begrijp ik niet. Wat hebben ze met het gaspedaal gedaan? Is ie nu ook geschikt voor gehandicapte personen?
ALLESTITA CON INVERSIONE DEL PEDALE ACCELLERATORE,SUBITO REMOVIBILE,COMUNQUE UTILIZZABILE DA PERSONE DIVERSAMENTE ABILI.
ALZACRISTALLI ELETTRICI NUOVI
Bij lage kilometerstanden zou ik altijd een compressietest laten uitvoeren. Stilstand is funest voor een auto. BPM voor invoer in NL is (voor dit bouwjaar) zo' n dikke Eur 200,--. Dan nog (administratieve) keuringskosten, kentekenplaten, evt. APK. Voor circa Eur 3.500,-- staat ie voor de deur ex transportkosten.
Maar ja, geen open dakje he...

Maar onderstaand begrijp ik niet. Wat hebben ze met het gaspedaal gedaan? Is ie nu ook geschikt voor gehandicapte personen?
ALLESTITA CON INVERSIONE DEL PEDALE ACCELLERATORE,SUBITO REMOVIBILE,COMUNQUE UTILIZZABILE DA PERSONE DIVERSAMENTE ABILI.
ALZACRISTALLI ELETTRICI NUOVI
Bij lage kilometerstanden zou ik altijd een compressietest laten uitvoeren. Stilstand is funest voor een auto. BPM voor invoer in NL is (voor dit bouwjaar) zo' n dikke Eur 200,--. Dan nog (administratieve) keuringskosten, kentekenplaten, evt. APK. Voor circa Eur 3.500,-- staat ie voor de deur ex transportkosten.
Maar ja, geen open dakje he...
Re: SW comfortronic met 42K TK in Italie
Stupendo Schreef:
-------------------------------------------------------
> Het is een Automatica (wat nou "Comfortronic",
> daar hebben we gewoon een Italiaans woord voor)
en.
>
> Maar ja, geen open dakje he...
Aangepast.
Zo perfect is mijn Italiaans niet, daar heb ik google voor. B)-
En jammer genoeg inderdaad geen open dak. maar ja.
Je kunt niet alles hebben.
.
-------------------------------------------------------
> Het is een Automatica (wat nou "Comfortronic",
> daar hebben we gewoon een Italiaans woord voor)
en.
>
> Maar ja, geen open dakje he...
Aangepast.
Zo perfect is mijn Italiaans niet, daar heb ik google voor. B)-
En jammer genoeg inderdaad geen open dak. maar ja.
Je kunt niet alles hebben.
.
Ex: Delta 1.6 GT 1986 - Thema i.e. Turbo 1988 - Kappa 2.4 LX 1995
, Lybra SW comfortronic 2000 en 1.8 Intensa 2003 Heden, K 5.20 T SW
Moderator Lybra en Thesis forum
, Lybra SW comfortronic 2000 en 1.8 Intensa 2003 Heden, K 5.20 T SW
Moderator Lybra en Thesis forum
-
- Posts: 238
- Joined: 17 Oct 2013, 22:07
Re: SW comfortronic met 42K TK in Italie
Ziet er netjes uit.
Trotse eigenaar van een glimmende Lancia Lybra Emblema 2.0 sedan uit 2004
Re: SW Automatica met 42K TK in Italie
Het betekent zoveel als
Voorzien van een omkering van het gaspedaal, makkelijk te verwijderen. Geschikt voor mensen met een andere vaardigheid.
Voorzien van een omkering van het gaspedaal, makkelijk te verwijderen. Geschikt voor mensen met een andere vaardigheid.
Jan Freie
Lancia Y10 1993
Lancia Y 1998
Lancia Lybra SW 2,0 2003
Lancia Y elefantino rosso 1998
Lancia Kappa coupé 1998
Lancia Prisma integrale 1987
Fiat Multipla 1999
Lancia Dedra SW 1,8 1996
Lancia Fulvia coupé 1e serie 1,3 1969
Lancia Flavia berlina 1e serie 1,5 1965
Lancia Y Kaleidos 1997
Lancia Gamma berlina 2e serie 2,5 1987
Lancia Fulvia coupé 1e serie 1,2 1967
Autobianchi A112 1985
Lancia Y10 1993
Lancia Y 1998
Lancia Lybra SW 2,0 2003
Lancia Y elefantino rosso 1998
Lancia Kappa coupé 1998
Lancia Prisma integrale 1987
Fiat Multipla 1999
Lancia Dedra SW 1,8 1996
Lancia Fulvia coupé 1e serie 1,3 1969
Lancia Flavia berlina 1e serie 1,5 1965
Lancia Y Kaleidos 1997
Lancia Gamma berlina 2e serie 2,5 1987
Lancia Fulvia coupé 1e serie 1,2 1967
Autobianchi A112 1985
Re: SW Automatica met 42K TK in Italie
Ja, zoiets had ik er ook al van gemaakt, maar dan nog begrijp ik het niet. Er zijn maar twee pedalen bij de Automatica, zijn die dan verwisseld? Dan moet de bestuurder iets aan zijn rechter voet/been hebben gehad.
Re: SW Automatica met 42K TK in Italie
ach, invalide aanpassingen zijn er in ontelbare varianten, enigste manier om dat verder uit te vinden is die verkoper bellen, en dat gaat me nou net even te ver. 
.

.
Ex: Delta 1.6 GT 1986 - Thema i.e. Turbo 1988 - Kappa 2.4 LX 1995
, Lybra SW comfortronic 2000 en 1.8 Intensa 2003 Heden, K 5.20 T SW
Moderator Lybra en Thesis forum
, Lybra SW comfortronic 2000 en 1.8 Intensa 2003 Heden, K 5.20 T SW
Moderator Lybra en Thesis forum
-
- Posts: 238
- Joined: 17 Oct 2013, 22:07
Re: SW Automatica met 42K TK in Italie
Met het linkerpedaal bedien je de aandrijving op de linkerwielen en met het rechterpedaal de rechterwielen.
Een beetje zoals in een tank
Remmen doen we natuurlijk met het stuur!
Een beetje zoals in een tank

Remmen doen we natuurlijk met het stuur!
Trotse eigenaar van een glimmende Lancia Lybra Emblema 2.0 sedan uit 2004
Re: SW Automatica met 42K TK in Italie
Doet me denken aan destijds m'n Fiat 125special van 1969 (een wereldauto overigens). Die had als standaard feature handgas (een trekkabel linksonder aan het dashboard dat gekoppeld was aan het gaspedaal maar dan zonder repressiviteit) waar ik eens ontzettend veel gemak van heb gehad. Met die trekknop kon je dus de gaspedaalstand fixeren (bedoeld als een very early voorloper van cruise control). Ik vond het een nogal linke accessoire (het trok zich immers niets van rem of koppeling) dus niet vaak gebruikt, op een paar keer na, en één keer als reddend8-) Maar daarover later meer...:)o
B)-
B)-
Lancia Lybra SW 2.4 JTD Emblema (2005)
Lancia Lybra Berlina 1.8 VVT Business (2000)
Lancia Lybra Berlina 1.8 VVT Business (2000)
Re: SW Automatica met 42K TK in Italie
Die kabel heeft ook bij sommige vrachtwagens als cruise dienstgedaan.
Heb zelf jaren lang dat met een Scania gehad..
(levensgevaarlijk overigens.)
Heb zelf jaren lang dat met een Scania gehad..

Ex: Delta 1.6 GT 1986 - Thema i.e. Turbo 1988 - Kappa 2.4 LX 1995
, Lybra SW comfortronic 2000 en 1.8 Intensa 2003 Heden, K 5.20 T SW
Moderator Lybra en Thesis forum
, Lybra SW comfortronic 2000 en 1.8 Intensa 2003 Heden, K 5.20 T SW
Moderator Lybra en Thesis forum