Alfa Newsletter

[Jens kLt]

Soeben erhielt ich (im Spam-Ordner) einen Alfa-Newsletter.

Fast möchte ich hoffen, dass es nicht offiziell ist, sich jemand einen Scherz erlaubt hat. Aber die Anzahl der Tippfehler ist erschreckend und geradezu beängstigend.
Der Text zeichnet sich aus durch das Fehler jeder Qualitätskontrolle. Ich kann nur flehen, dass man die Autos später gewissenhafter zusammendengelt.
Habt ihr den Newsletter auch bekommen?

Hier einige "Kostenproben":

Das Warten ist zuhat ein Ende: ...
... ein außergewöhnliches MeisterwWerk ...
... konnte. das niemand anderer ...
Genießen Sie den eexklusiven die außergewöhnliche PerformanceAuftritt ...
... Weltrpremieren ...

Meine Güte, ist das peinlich. Muss man da Angst bekommen?



Dabei hat es so gut begonnen. Mit unverzüglicher telefonischer Kontaktaufnahme zwecks Abklärung bestimmter Erwartungen etc.

Mensch, Alfa! Versaut euch nicht gleich den guten Eindruck!

[LCV]

Wer ist schon frei von Tippfehlern?

> Der Text zeichnet sich aus durch das Fehler jeder Qualitätskontrolle.

Das ist sicher kein offizieller Newsletter. Klingt etwas nach Google-Translator.
Wenn es von Frankfurt käme, wäre es anders formuliert worden. Außerdem sollte
ja irgendein Impressum Aufschluss über die Verfasser geben. Fehlt das Impressum,
zack - weg - Papierkorb!!!

[Jens kLt]

Hast ein gutes Auge, Frank...
Aber als Privatmensch kann ich mir halt keine Qualitätskontrolle leisten.

Für mich sieht das so aus, als hätten die bei Alfa einen Rohentwurf genommen und alte Textfragmente aus dem Änderungsmodus stehen lassen.
Wie auch immer. In einem öffentlichen Newsletter sind das einige Fehler zu viel.
Wenn ich dann daran denke, wie viele Fehler auf der Internetseite des Flavia waren...

Naja, hoffentlich sind sie am Fließband gewissenhafter als an der Tastatur.

Gruß

Jens

[LCV]

Hallo Jens,

ich habe als Basis für den späteren Beruf Schriftsetzer gelernt und
auch Korrekturen gelesen. Das schärft den Blick. Fehler springen
mich geradezu an.

Dass die Mitarbeiter oft keine Ahnung haben, was sie eigentlich
verkaufen, verwundert nicht, wenn man das Personalkarussell
anschaut. Da sprichst Du mit dem Marketingchef und 1 Woche
später ist der bei GM. Aber wieder ein Jahr danach bei einem
Japaner.

Mein Geschäftsprinzip war immer: Du kannst nur dann einen
Artikel gut verkaufen, wenn Du selbst davon überzeugt bist.
Im Falle von Autos gehört gerade bei Traditionsmarken dazu,
dass man auch über die Geschichte Bescheid weiß.

Ich hatte es sicher hier im Forum schon erwähnt:

Im kC-Prospekt wollte man ja die sog. Designzitate herausstellen
und bildete ein Flaminia PF-Coupé auf der Seite 3 ab. Man
freut sich erst und sieht dann aber: LANCIA FLAMINA.
Die wissen nicht einmal, wie die Namen geschrieben wurden.

Und als ich im Herbst 2005 anfragte, was man hinsichtlich
100 Jahre Lancia plant, damit ich unsere Vorhaben koordinieren
kann, sagte der Mitarbeiter: "Ja was? Die werden schon 100?"

Sag mal, der Newsletter kam doch sicher per E-mail.
Kannst Du mir den mal weiterleiten?

Die E-mail-Adresse:
il-lancista-lanciato ät gmx.net (hier so geschrieben wg. Spamming).


Gruß Frank

[LCV]

Danke Jens. Offenbar eine italienische Abteilung, die die
Übersetzung selber gebastelt hat.
Sende doch dieses Machwerk nach Frankfurt, damit die
künftig den deutschen Text erst mal lesen.
Vermutlich war das ein Italiener, der schon mal in
Deutschland war und nun als Sprachexperte auftritt.

KEIN Newsletter ist auf jeden Fall besser als solch einer.

[Thomas Herbsthofer]

Das war Sergio selber...

[nouvoflavia]

Thomas Herbsthofer schrieb:
-------------------------------------------------------
> Das war Sergio selber...

(tu) -D

ROFL

[LCV]

Klar, SM spart Personalkosten ein. Mit Ferrari noch nicht voll ausgelastet. >:D<

[mp]

der ist gut (tu):)-D