tja der Thesis war dann zu schwer und der Delta 3 bekam dann nie den 1,8er mit 235 Ps wie die Giulietta aber Lancia kann man ja speziell in den letzten Jahren nicht mit anderen Herstellern vergleichen, welche ja aus den vollen schöpfen konnten !!
Noch ein letzter Rekord bleibt wohl beim Kappa, es ist der letzte Lancia mit 3 verschiedenen Karosserievarianten -D
das mit dem Ausprobieren ist eine gute Idee. Habe heute mal mit unserem kC auf der A555 das Getriebe auf "power" gestellt und kurz bis 6.300 Touren gedreht: Tacho geht locker bis 230 km/h, und das von kurz hinter Bonn (da hört die 100er-Zone auf) bis weit vor Wesseling (da fängt die nächste 100er-Zone an).
aber Lancia kann man ja speziell in den letzten Jahren nicht mit anderen Herstellern vergleichen, welche ja aus den vollen schöpfen konnten !!
-D