
k 2000 gpl anno 1995 anomalia controllo motore
k 2000 gpl anno 1995 anomalia controllo motore
buonasera cari amici del forum, da tempo sono felice possessore di una K 2000 5 cilindri 20V del 1995. Da circa un mese ho fatto istallare un impianto a GPL della OMVL il cui rendimento è veramente quasi pari al benzina, inoltre i consumi ritengo essere buoni. L'unico problema è l'accensione della segnalazione di anomalia controllo motore, nell'uso appunto a gpl. Ho provato a staccare e resettare i cavi batteria, ma dopo circa 10 km alla velocità di circa 70 kmh si riaccende. L'impiantista ha provveduto a ritarare l'impianto 'ingrassando' laddove il PC in diagnosi riteneva di intervenire, ma sostiene che tale anomalia, di interpretazione dei valori della sonda lambda, per le auto dotate di questo sistema di controllo, prodotte prima del 2001, molto difficilmente si riesce ad eliminare. Nell'uso a benzina questa anomalia non si verifica, e ripeto, il motore funziona regolarissimo, sia ai bassi che agli alti regimi. Cosa ne pensate ?? 

Re: k 2000 gpl anno 1995 anomalia controllo motore
La mia è alimentata a metano e nonostante tutte le rogne passate e gli smanettamenti multipli con la centralina con l'impianto non è mai apparso questo messaggio sull'Infocenter. Se a benzina non appare il problema è creato dall'impianto a GPL e l'impiantista deve provvedere a sistemarlo; Se non ci riesce dovrebbe chiedere a qualcuno che ne sa più di lui, al costruttore dell'impianto. Che tipo d'impianto è? Della lancia Kappa alimentata a GPL ne ho sempre sentito parlare bene, più che bene e senza messaggi di sorta.
Lancia K 2.0T 20v 220 cv 162 kw (Landi omegas? Un inferno!!!)
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=3848
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Re: k 2000 gpl anno 1995 anomalia controllo motore
si.. dimenticavo.. è un sequenziale !!! l'impiantista mi dice che i mezzi costruiti dal 2001 in poi riescono a montare un ''aggeggio' che imbroglia la sonda lambda, ma sulla mia che è del 1995 non si può istallare
Re: k 2000 gpl anno 1995 anomalia controllo motore
La mia è del 1999 (impianto sequenziale) è non c'è stato nessun bisogno di montare l'emulatore della sonda Lamda. Qui sul forum c'è anche stevek60 con la Turbo 16 a GPL, qualche anno prima della mia e non ha problemi, quindi se 2+2 fa ancora 4 il Tuo impiantista non è molto preparato. In quale zona d'Italia ti trovi? Provo ad indovinarte, centro, sud? Ipotizzo queste due zone perché solitamente al nord sono un po' più preparati, non sempre ma in percentuale maggiore.
Ha gasato altre Kappa o la tua è la prima? Altro fattore molto importante nella scelta dell'installatore.
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Re: k 2000 gpl anno 1995 anomalia controllo motore
L' impianto l' ho fatto fare in provincia di Rovigo, oggi appunto sono stato la (sono dalla provincia di Vicenza) ha eseguito la diagnosi sopra descritta e poi ha aggiunto un cavo tra la sonda lamda e unaltra connessione che non ricordo, provata la k l'anomalia sembrava sparita, ma nella strada del ritorno è ricomparsa.
Re: k 2000 gpl anno 1995 anomalia controllo motore
Ostrega!!! Hai beccato proprio l'installatore poco ferrato. A Vicenza ce ne sono mi pare, come mai sei approdato in quel di Rovigo? L'impianto quanto tempo ha?
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Re: k 2000 gpl anno 1995 anomalia controllo motore
Ti dirò..... l'impianto ha un mese... non volevo spendere cifre alte, addirittura ero intenzionato a montarne uno tradizionale, in zona Bassano del grappa dove risiedo mi chiedevano circa 1700 euro, la a Rovigo su indicazione di un amico me lo hanno montato e collaudato con 1300 euro, nel trasferimento da Rovigo a Bassano la prima volta non ha dato anomalia poi dopo un po ha iniziato.... ho un paio di dubbi, quel giorno la temperatura esterna era bassa, e da quando ha iniziato a segnare la temperatura esterna si è alzata oppure ho cambiato le candele e queste ultime non sono della gradazione corretta. L'impiantistica ad ogni modo mi ha garantito che tale anomalia non rovina alcun componente, sonda compresa
Re: k 2000 gpl anno 1995 anomalia controllo motore
In questi casi è sconsigliabile eseguire questo genere di lavori troppo lontano da casa, se va tutto bene sei a posto in caso contrario diventa una maledizione. Considera che ci sono 24 mesi di garanzia, ogni volta che hai un problema ti fai un tot di chilometri? Questi impianti necessitano sempre di varie messe a punto.
Comunque, dovrebbe essere solo una questione di mappa non affinata correttamente. Anche la mia subito andava bene e dopo un po' di strada iniziavano i problemi. La Kappa alimentata a GPL deve andare perfettamente.
Dalle tue parti 1700 € per lo stesso costruttore o altro? Io sarei restato su Landi Renzo o BRC.
T'invio un messaggio privato.
Comunque, dovrebbe essere solo una questione di mappa non affinata correttamente. Anche la mia subito andava bene e dopo un po' di strada iniziavano i problemi. La Kappa alimentata a GPL deve andare perfettamente.
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Re: k 2000 gpl anno 1995 anomalia controllo motore
Confermo che con il sequenziale gassoso Stargas la mia 16v 2.0 t va meglio a gpl che a benzina, ma la qualità ha un prezzo quasi 2.000 euro nel 2006 e naturalmente con il tubo portata gpl maggiorato a 8 mm invece dello standard a 6 mm (se no si strozzava e sicuramente i messaggi di anomalia si sarebbero sprecati), se poi l'impiantista non ha esperienza su questi motori...... Sono guai......
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Re: k 2000 gpl anno 1995 anomalia controllo motore
la mia k con cambio automatico ha 8 anni con l'impianto a GPL e mai avuto problemi. perfino il filtro del gas e stato cambiato solo una volta. adesso ho un piccolo problema a GPL che trema un po a minimo ma perché abbiamo rotto una candela e anche linietore a gas. sono stati cambiati .a benzina va benissimo a gas trema un po per il fatto che un inietore e nuovo e altri 4 vecchi .venerdi va dal gassista qui a padova. abbiamo fatto tutti i impianti delle nostre machine dallo stesso impiantista. e bravo . per la lancia ai tempi abbiamo speso 1.700 per Landi Renzo però la Machina ha fatto un 100000 km fino ad oggi.