rumori sospetti lybra

[warner]

Per i gommini barra devi aprire i due "cavallotti"che hanno una rivettatura io in genere uso uno scalpello pneumatico con punta piatta piccola,la inserisco in mezzo dopo avere svincolato la barra dalla slitta,cedono in pochi secondi.

[MENGHINI]

Ti ringrazio per la tua "fedeltà" nel rispondere alle molte interrogazioni..e per i tuoi consigli.
Un meccanico che conosco, me li farà al tempo stesso che la convergenza, e cosi' poi forse saprà dirmi cos'altro c'è.
Per il rumore dell'ammortizzatore quando si gira la ruota, mi dice che è normale quando la macchina è alzata da una parte sola con il cric..
Speriamo bene, alla fine del mese ci vado a Roma, ( e ne approfitto per fargli fare le cinghie distibuzione, accessori)...molto meno caro che in Francia, ma ci sono comunque 850 km....

[warner]

Di nulla figurati se mentre scendi a Roma capiti dalle mie parti e vuoi farmela sentire volentieri.

[MENGHINI]

Dov'è che abiti ?

[warner]

Ho l'officina a Bricherasio provincia di Torino

[MENGHINI]

Ah, sarebbe stato volontieri, ma non passo per Torino, scendo da Ventimiglia...

Ma forse in un'altra occasione..

domani guardiamo un po, se troviamo, farà sapere..

[warner]

Capisco,dai ci sara' occasione. Facci sapere.-D

[MENGHINI]

Ciao, UN UOMO FELICE !!!! Finalmente, dopo aver fatto fare il parallelismo, ne abbiamo approfittato che era sul ponte per guardare un po' tutto..
finalmente ci si è accorti che bisognava ristringere un po tutto.Specialmente un boullone di un braccio oscillante.
Ora, non ci sono più rumori strani.
Piano piano, grazie ai vostri consigli e un po' di buona volontà...
presto sarà come ha detto Elettriko nella sua prima risposta...un vecchio ricordo.
Mi resta ad attaccarmi all'attuatore clima ( come tutti voi, o quasi)..e poi va bene !!! Buona giornata.

[warner]

Ottimo!:)-D

[MENGHINI]

Si grazie !
Riscopro il piacere iniziale di guidarla. Con quei rumori non ero tranquillo, ( e avevo ragione di non esserlo),
ne approfitto per chiederti una cosa, qualche anno fa ho avuto una tempra 1.9 TD,con una frizione orribilmente dura e che partiva un po' a scatti..oppure bisognava veramente accellerare per non risentirlo troppo.
( sbaglio di montaggio risolto per coloro che se ne sono lamentati durante il periodo di garanzia)..
Ogni tanto per diminuire un po' il secondo difetto, facevo slittare un po' la frizione col freno a mano messo, oppure togliendo il tappo sul blocco (dove si vérifica l'anticipo),
ci spruzzavo un po' di pulitore per freni, che lo sbarazzava un po' dei vapori grassi...

Sulla lybra, il problema è meno accentuato, ma non inesistente nemmeno,
ma non vedo dov'è ( se ce n'è uno)..gli altri Lybristi hanno lo stesso problema da quanto sai ?