ERROR 1

[allenatore]

Alla mia lybra 1.9 jtd non funziona la radio in nessuna posizione d'ascolto e compare sull'ICS il messaggio ERROR 1, a qualcuno è capitato?
Grazie.

[ciccioriz]

Come sarebbe bello se uno prima si presentasse!

[Elettriko]

ciccioriz Scritto:
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> Come sarebbe bello se uno prima si presentasse!

Effettivamente......
Comunque non siamo troppo severi , dai !!!!
Prova a staccare la batteria per una mezz'ora.
Accertati prima di avere i codici .

[DeltaHPE]

Benvenuto -D

[domy3295]

Qualche uno sa dove si trova la centralina che gestisce ICS. Sarebbe quella sotto il sedile passeggero o quella sotto il casetto porta oggetti incassata nel pavimento della vettura?.
Grazie e buona pasqua a tutti.

[Elettriko]

Non c'è nessuna centralina che gestisce l'ICS.
Si tratta di una unità autonoma che riceve segnali dalla ECU , dalla centralina ABS tramite il quadro strumenti e da varie altre utenze , e li elabora autonomamente.
Cosa stai cercando di preciso ?

[domy3295]

Dopo essersi allagato l'abitacolo dell'auto anche la mia radio a cominciato a darmi lo stesso problema. Pensavo che il problema potesse nascere da lì.

[Elettriko]

Temo che i due fatti non siano correlati.
Ti consiglio però di aprire la "botola" sotto il poggiapiedi del passeggero e verificare che non ci sia entrata acqua , cosa che alla lunga potrebbe darti grossi problemi.

[domy3295]

In questo fine settimana ho trovato il tempo di smontare le coperture delle centraline, ho trovato tutto pulito e non sembra esserci stata la presenza di acqua. Proverò a spruzzare un pò di spray pulisci contatti per cautela.
È un mistero questo problema, può essere qualche cavo che è andato in cortocircuito a causa dell'acqua? Qualche fusibile che sta nel vano motore? Se può essere d'aiuto anche i valore dei consumi segnati dal TRIP sono aumentati a dismisura, pur facendo i stessi km/l che facevo col motore originale.

[Elettriko]

A che altezza è arrivata l'acqua ?
Se ha raggiunto la ECU ( si trova alla destra del passeggero , sotto il cruscotto ) potrebbe essersi ossidato qualche pin del connettore , alterando il segnale che dalla ECU porta i dati relativi al consumo all'ICS.
Se fosse interrotto il segnale tachimetrico al posto del consumo ti apparirebbero solo asterischi.
Se invece l'acqua non ha raggiunto la ECU allora probabilmente si tratta solo di un guasto dell'ICS.