OT: fiat cinquecento ticchettio motore
Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore
All'epoca della sua uscita iniziavano appena ad esistere i base sintetica,quindi sui libretti consigliavano il classico 15w40,cio' non sottoindende che fosse un toccasana,io in presenza di queste punterie uso sempre 5w40.
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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore
ottimo, è quel che pensavo di mettere
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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore
(tu)
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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore
andando leggermente ot, avrei una domanda: per sostituire i paraolio del cambio, lato ruote e' necessario smontare il cambio e aprirlo, oppure è un lavoro che si può effettuare anche lasciandolo montato?
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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore
Non ho ben capito cosa intendi per paraolio cambio lato ruota,spiegami meglio
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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore
Se intendi il paraolio uscita semiasse dal cambio non è necessario smontare il cambio.
Devi smontare il giunto omocinetico per sfilare il paraolio. (ovviamente dopo aver smontato ruota, pinza freni, disco, testina sterzo ,testina trapezio e ammortizzatore solo sul mozzo)
Devi smontare il giunto omocinetico per sfilare il paraolio. (ovviamente dopo aver smontato ruota, pinza freni, disco, testina sterzo ,testina trapezio e ammortizzatore solo sul mozzo)
Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore
si intendevo il paraolio uscita semiasse, grazie per l' aiuto
-D

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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore
Concordo con il collega.(tu)
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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore
Riesumo questo post, per ringraziarvi, dell'aiuto, l'altro giorno ho potuto finalmente fare un bel controllo al gioco valvole, e ne ho trovata una che aveva qualche mm di gioco, tarata, e controllate le altre, ed il rumore ora è solo un ricordo >:D<
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