OT: fiat cinquecento ticchettio motore

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warner
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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore

Messaggio da leggere da warner »

All'epoca della sua uscita iniziavano appena ad esistere i base sintetica,quindi sui libretti consigliavano il classico 15w40,cio' non sottoindende che fosse un toccasana,io in presenza di queste punterie uso sempre 5w40.

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street27
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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore

Messaggio da leggere da street27 »

ottimo, è quel che pensavo di mettere
Lybra 2.0 ,blu nicole, comprata usata con 44300 km, gasata vialle lpi, ics sostituito da 2din android
warner
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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore

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(tu)

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street27
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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore

Messaggio da leggere da street27 »

andando leggermente ot, avrei una domanda: per sostituire i paraolio del cambio, lato ruote e' necessario smontare il cambio e aprirlo, oppure è un lavoro che si può effettuare anche lasciandolo montato?
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warner
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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore

Messaggio da leggere da warner »

Non ho ben capito cosa intendi per paraolio cambio lato ruota,spiegami meglio

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capitan biturbo
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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore

Messaggio da leggere da capitan biturbo »

Se intendi il paraolio uscita semiasse dal cambio non è necessario smontare il cambio.
Devi smontare il giunto omocinetico per sfilare il paraolio. (ovviamente dopo aver smontato ruota, pinza freni, disco, testina sterzo ,testina trapezio e ammortizzatore solo sul mozzo)
street27
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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore

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si intendevo il paraolio uscita semiasse, grazie per l' aiuto :)-D
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warner
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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore

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Concordo con il collega.(tu)

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street27
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Re: OT: fiat cinquecento ticchettio motore

Messaggio da leggere da street27 »

Riesumo questo post, per ringraziarvi, dell'aiuto, l'altro giorno ho potuto finalmente fare un bel controllo al gioco valvole, e ne ho trovata una che aveva qualche mm di gioco, tarata, e controllate le altre, ed il rumore ora è solo un ricordo >:D<
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