alimentazione clacson
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alimentazione clacson
ciao a tutti
senz'altro tra noi c'è qualcuno che può aiutarmi..
vorrei mettere una serie di trombe aggiuntive alla Lybra e con un piccolo devio controllare se azionare quelle di serie o le aggiuntive.
dove posso intercettare il cavo che alimenta le trombe per poter portare il comando al devio per poterle selezionare??
il dubbio mi viene in quanto ero partito per intercettare direttamente il cavo che va alle trombe,ma ho visto che sono due distinti cavi per le due trombe e quindi non posso intercettarne solo uno.....chi può aiutarmi???
ringrazio tutti coloro che si interesseranno....
saluti
roby
senz'altro tra noi c'è qualcuno che può aiutarmi..
vorrei mettere una serie di trombe aggiuntive alla Lybra e con un piccolo devio controllare se azionare quelle di serie o le aggiuntive.
dove posso intercettare il cavo che alimenta le trombe per poter portare il comando al devio per poterle selezionare??
il dubbio mi viene in quanto ero partito per intercettare direttamente il cavo che va alle trombe,ma ho visto che sono due distinti cavi per le due trombe e quindi non posso intercettarne solo uno.....chi può aiutarmi???
ringrazio tutti coloro che si interesseranno....
saluti
roby
Roby1.9jtd
Re: alimentazione clacson
Robi metti due trombe dell'ambulanza..

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Re: alimentazione clacson
Quando premi il comando del claxon azioni un relay che si trova nella centralina fusibili : da questo esce il filo che va poi alle trombe.
Dovrebbe essere abbastanza facile individuare il relay e di conseguenza il filo in uscita , e portarlo al deviatore.
Dovrebbe essere abbastanza facile individuare il relay e di conseguenza il filo in uscita , e portarlo al deviatore.
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org

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Re: alimentazione clacson
ciao,
io le ho messe aggiuntive pneumatiche, ma ho aggiunto un relay nel vano motore che mi fa da deviatore.
Ho fatto in modo che a quadro spento mi funzionano solo le originali, mentre a quadro acceso posso selezionare con un interruttore in abitacolo quali usare.
1 dei 2 cavi che alimentano le trombe è stato isolato, l'altro entra nel nuovo relay. in uscita NC ho messo con un nuovo ponte le 2 trombe originali, mentre sul NA le trombe pneumatiche. Ovviamente quando seleziono le pneumatiche (praticamente sempre) il relay è eccitato di continuo.
io le ho messe aggiuntive pneumatiche, ma ho aggiunto un relay nel vano motore che mi fa da deviatore.
Ho fatto in modo che a quadro spento mi funzionano solo le originali, mentre a quadro acceso posso selezionare con un interruttore in abitacolo quali usare.
1 dei 2 cavi che alimentano le trombe è stato isolato, l'altro entra nel nuovo relay. in uscita NC ho messo con un nuovo ponte le 2 trombe originali, mentre sul NA le trombe pneumatiche. Ovviamente quando seleziono le pneumatiche (praticamente sempre) il relay è eccitato di continuo.
Fred Summer
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Re: alimentazione clacson
grazie a tutti per le risposte !
Italo,grazie al tuo archivio sono riuscito a trovare il connettore da dove escono i due fili delle trombe, il p10a e il p11a e ho deciso di intercettare i due cavi (uno per avvisatore) con un devio bipolare dal quale prenderò un solo segnale per comandare il nuovo avvisatore acustico......vi farò sapere se è andato tutto bene
per ora grazie a elettriko e fred summer
ciao
p.s.
scusate la mia lontananza dal forum negli ultimi mesi...ma il lavoro mi prende in maniera .....assillante,ma di sti tempi meglio così...ciaooooo Warner...
Italo,grazie al tuo archivio sono riuscito a trovare il connettore da dove escono i due fili delle trombe, il p10a e il p11a e ho deciso di intercettare i due cavi (uno per avvisatore) con un devio bipolare dal quale prenderò un solo segnale per comandare il nuovo avvisatore acustico......vi farò sapere se è andato tutto bene
per ora grazie a elettriko e fred summer
ciao
p.s.
scusate la mia lontananza dal forum negli ultimi mesi...ma il lavoro mi prende in maniera .....assillante,ma di sti tempi meglio così...ciaooooo Warner...
Roby1.9jtd
Re: alimentazione clacson
Ciaooo Robi,fammi sapere se riesci,io vorrei montare il clacson del "sorpasso" sulla lybra...

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Re: alimentazione clacson
Io monterei un generatore elettronico di pernacchie a lunga gittata. C.
Re: alimentazione clacson
Eh in molti casi sarebbe utile....
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Re: alimentazione clacson
ciao Warner, io ho le vecchie fiamm che usava mio padre più 45 anni fa sulla sua auto, non so se siano quelle del sorpasso ma sono tritonali e possono lavorare sia alternate che tutte insieme. Un po un casino per trovarci un posto comodo ma alla fine le ho messe sotto al paraurti lato passeggero. al prossimo tagliando le fotografo
Fred Summer
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